Otro copiazo de los Chinos: Keller650 o ER6 China-Cordobesa

[pablo250]

jajaj me gusta la moto che... no se si me la compraría... me imagino un loco ruteando a 160 en su flamante ninjita y lo pasa otro chabon con este bicho en una rueda... jaja habiendo pagado los dos lo mismo, es medio para matarse!!
si la comparamos con motos del mismo precio es un cañon pero si la comparamos con motos de igual cilindrada es la mas chota... he ahí la diyuntiva jajaj

[mario_ing]

SI lo quiero ver al loco de la ninjita con 50mil km y andando y al loco este que lo paso haciendo willi a ver si todavia anda.
Yo mal que mal siempre he elegido primera marca y por suerte nunca me lleve un mal gusto y no cambiaria por una de segunda marca. Preferiria quedarme con algo mas chico pero que se que dura y que es confiable

[pollotwist]

a 10 lucas verdes ni lo pienso, por la misma guita encaro una er6n usada en execente estado, usada pero es Kawasaki y no una segunda marca de dudosa calidad.

[pablo250]

SI lo quiero ver al loco de la ninjita con 50mil km y andando y al loco este que lo paso haciendo willi a ver si todavia anda.
Yo mal que mal siempre he elegido primera marca y por suerte nunca me lleve un mal gusto y no cambiaria por una de segunda marca. Preferiria quedarme con algo mas chico pero que se que dura y que es confiable

yo tambien prefiero la primara marca mario! sinó tendria una meguelli! jajaj pero todavia no sabemos que tal son (no las defiendo, les doy el beneficio de la duda)... y en el momento, que al de la ninjita le va a doler, le va a doler... por otro lado tiene el consuelo de que es kawa

[Kapitan]

a 10 lucas verdes ni lo pienso, por la misma guita encaro una er6n usada en execente estado, usada pero es Kawasaki y no una segunda marca de dudosa calidad.

donde hay una er6n usada en excelente estado a ese precio?

Igual yo creo que también preferiría una kawa usada aunque haya que poner unos billetes más

[samurai]

Veo que muchos hacen incapié en la calidad de las motos chinas teniendo como referente otras motos de la misma procedencia y solo se basan en eso.

No entiendo porque no se les da un poco de crédito, a algo que ni conocemos.

Cuando se hablaba de Bajaj se la ninguneaba por ser india y con el tiempo el concepto fue cambiando.

Siempre hablamos desde lo supuesto.

Si esta moto valiera la mitad de lo que cuesta la ER6N diríamos que es una pedorrada súper barata, si valiera igual o mas que la ER6N (aún desconociendo la calidad de la máquina) diríamos que el fabricante chino está loco.

Yo trabajo en electrónica y si tomo como referencia la mercadería que veo a diario, ya te digo que es mala, pero no olvidar que nuestros importadores traen lo peor de la fabricación china.

China importa productos a Europa y EEUU y nada que ver la calidad de productos que se ingresan a Arg. Los europeos y yanquis no comen vidrio y no son tan lauchas como nosotros a la hora comprar y sin embargo los chinos le invadieron el mercado como lo hiciera otrora Japón.

Creo que hay que ser un poco mas flexibles y razonables y dejar margen para lo positivo.

[pablo250]

Veo que muchos hacen incapié en la calidad de las motos chinas teniendo como referente otras motos de la misma procedencia y solo se basan en eso.

No entiendo porque no se les da un poco de crédito, a algo que ni conocemos.

Cuando se hablaba de Bajaj se la ninguneaba por ser india y con el tiempo el concepto fue cambiando.

Siempre hablamos desde lo supuesto.

Si esta moto valiera la mitad de lo que cuesta la ER6N diríamos que es una pedorrada súper barata, si valiera igual o mas que la ER6N (aún desconociendo la calidad de la máquina) diríamos que el fabricante chino está loco.

Yo trabajo en electrónica y si tomo como referencia la mercadería que veo a diario, ya te digo que es mala, pero no olvidar que nuestros importadores traen lo peor de la fabricación china.

China importa productos a Europa y EEUU y nada que ver la calidad de productos que se ingresan a Arg. Los europeos y yanquis no comen vidrio y no son tan lauchas como nosotros a la hora comprar y sin embargo los chinos le invadieron el mercado como lo hiciera otrora Japón.

Creo que hay que ser un poco mas flexibles y razonables y dejar margen para lo positivo.

[negrocq]

Veo que muchos hacen incapié en la calidad de las motos chinas teniendo como referente otras motos de la misma procedencia y solo se basan en eso.

No entiendo porque no se les da un poco de crédito, a algo que ni conocemos.

Cuando se hablaba de Bajaj se la ninguneaba por ser india y con el tiempo el concepto fue cambiando.

Siempre hablamos desde lo supuesto.

Si esta moto valiera la mitad de lo que cuesta la ER6N diríamos que es una pedorrada súper barata, si valiera igual o mas que la ER6N (aún desconociendo la calidad de la máquina) diríamos que el fabricante chino está loco.

Yo trabajo en electrónica y si tomo como referencia la mercadería que veo a diario, ya te digo que es mala, pero no olvidar que nuestros importadores traen lo peor de la fabricación china.

China importa productos a Europa y EEUU y nada que ver la calidad de productos que se ingresan a Arg. Los europeos y yanquis no comen vidrio y no son tan lauchas como nosotros a la hora comprar y sin embargo los chinos le invadieron el mercado como lo hiciera otrora Japón.

Creo que hay que ser un poco mas flexibles y razonables y dejar margen para lo positivo.

estoy de acuerdo con vos en no pre juzgar pero realmente es lo que se ve, no traen lo bueno, con respecto a las bajaj yo no veo una buena calidad, son mejores que las chinas del mercado pero nada para asombrarse, tambien valen mas que las chinas. no se que a que mercaderia te referis que importan eeuu o a europa, tuve la oportunidad de ir a eeuu hace poco y no vi ninguna de las marcas de aca, es mas no vi motos que no sean primera marcas, y a mi parecer no importa el origen del producto sino a los estandares que le pongan, si llega bulto a europa y ven que 2 estan fallados y lo rebotan es obvio que van a mandar mejores productos, en cambio lo mandan para aca y ni siquiera lo revisan obvio que envian mala mercaderia, no solo en motos sino en todo en general es asi, saludos

[Lancer]

Veo que muchos hacen incapié en la calidad de las motos chinas teniendo como referente otras motos de la misma procedencia y solo se basan en eso.

No entiendo porque no se les da un poco de crédito, a algo que ni conocemos.

Cuando se hablaba de Bajaj se la ninguneaba por ser india y con el tiempo el concepto fue cambiando.

Siempre hablamos desde lo supuesto.

Si esta moto valiera la mitad de lo que cuesta la ER6N diríamos que es una pedorrada súper barata, si valiera igual o mas que la ER6N (aún desconociendo la calidad de la máquina) diríamos que el fabricante chino está loco.

Yo trabajo en electrónica y si tomo como referencia la mercadería que veo a diario, ya te digo que es mala, pero no olvidar que nuestros importadores traen lo peor de la fabricación china.

China importa productos a Europa y EEUU y nada que ver la calidad de productos que se ingresan a Arg. Los europeos y yanquis no comen vidrio y no son tan lauchas como nosotros a la hora comprar y sin embargo los chinos le invadieron el mercado como lo hiciera otrora Japón.

Creo que hay que ser un poco mas flexibles y razonables y dejar margen para lo positivo.

Bien ahi samu!!! es lo mismo que pienso!!!
Se juzga algo q no se conoce nada practicamente, y con ese pensamiento de yo siempre prefiero primera marca las dichosas "primeras" marcas cobran las locuras que piden y no se les da una oportunidad a las demas marcas de competir!!!

[elmonojulian]

Copio las especificaciones

Engine: DOHC Twin Cylinder
4 Stroke Liquid Cooled
Displacement: 649.3 CC
Max Power: 52 Hp @ 8500 rpm
Lubrication: non lead fuel
[b]Starter System:[/b] Electric& Kick
Ignition System: ECU Controlled
Fuel System: EFI
Transmission: Manual
Overall Length: 2,120 mm
Overall Width: 780 mm
Overall Height: 1,100 mm

Wheel base: 1,415 mm
Dry Weight: 218 Kg
Fuel Capacity: 18 Liters
Front Brake: Hydraulic Disk
Rear Brake: Hydraulic Disk

- DOHC Twin Cylinder Engine
- Powerful Head Light
- Liquid cooled 4-stroke 650 cc

Engine
- Central Shock Absorber
- Front & Rear Disc Brakes
- Wide Tubeless Tires

Color:
Multi Orange Black

un 650 Bicilindrico a patada ?!?!?!?!

En un mes tenes que ir al traumatólogo jajajajja !!!