Honda Cbr 450 utilitaria y deportiva

[CHIPACO]

hooooooooo..........yo queria poner la foto aca.....soy de maderaaaa....jaja

[Piraton Twistero]

hola gente, como les va......se acuerdan de esta moto? q bueno seria q fabricaran un modelo asi en la actualidad....estaria justo para este momento, por lo menos en nuestro mercado, me parece, no se q opinan ustedes...q diseño tendria??....q tan moderno podria haber sido ese motor......

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Hola chipaco, el tema nuevo que creaste en esta seccion que titulaste "CBR 450", lo unimos a otro tema creado con anterioridad que ya hablaba de esta moto:

Honda Cbr 450 utilitaria y deportiva
viewtopic.php?f=28&p=144056#p144056

A proposito, acá la foto que querias postear :

[MARIO 40]

honda ponete las pilas y dejanos progresar traenos una 400 para poder crecer despacio ¡es hermosa!

[CHIPACO]

honda ponete las pilas y dejanos progresar traenos una 400 para poder crecer despacio ¡es hermosa!

see viejo......ponganse las pilas cheeeee

[yago777]

ojo que la 400cc que habia por alla desde el 89 hasta el 92 aprox es 4 cilindros 16 valvulas y anda un misil.es japonesa.nada que ver con la cbr 450 que es bicilindrica y brasilera.si hoy en dia conseguis alguna cbr 400(la ponja) en muy buen estado estan como 18 lucas o mas asi que yo calculo que si como estan los precios aca trajeran una cero km saldria un huevoooooo

[adrianmarcelo398]

esta muy buena, quizas demasiado y por eso la sacaron del mercado, dejaba a muchas con cc cerca afuera de la venta

[MARIO 40]

loco es un fierro yo estoy super henamorado tira como la puta madre es un tractor ami me robaron la nija y despues me compre esta maquina es 20 veces mas que la ninja es una tuister x 2 si alguno tiene dudas que se la saque ojo tiene que estar en buen estado por rosario no quedan buenas en los pueblos si yo la treje de arroyo seco

[adrianmarcelo398]

la mejor moto intermedia en cc

[marcesb]

Hola chicos, mi amigo tiene una... y sin ofender a nadie, la probe contra un twister en una avenida en tuc, yo iba como a 80, y la twister me paso, rebaje a 4 y lo alcanze al instante y pase, en el semaforo me quedo mirando.
Deberia, honda, fabricar una cbr 450 de esas caracteristicas, que valga unos 50 lucas, menos que la 600, que es inalcanzable para muchos

[Monster652]

He aqui la gran conclusion
Para mi gusto la moto ideal , para andar tanto en ciudad como tambien
tener una buena velocidad en ruta o sea 120km/h con la mitad de exigencia
del motor., deberia ser una 400-500 bicindrica.llantas de aleacion aluminio magnesio.
Digo 120km/h por lo comparo con mi auto (MERIVA GL PLUS 2006) a 120km/h va a 3050rpm
la mitad de su RPM maxima, el motor se encuentra en punto justo en cuanto a la relacion,
de economia-velocidad y pienso que es la velocidad ideal para nuestras rutas.
Pero con la TW es al 70% de su potencia, lo que implica una exigencia mayor del motor.
No entiendo por que Honda luego de la Tw salta a Transalp 650, digamos en lo que a moto de ruta se refiere.
Cuando viajo en ruta ando a 100-110km/h( obvio con la corona de 34d para los que siguieron el tema)
Quizas me fui de ubicacion de este tema , pido a los moderadores que lo muevan si es necesario
Luis desde San Luis
y con poca Nafta