miguel_250cc escribió:Ale68 escribió:Aca cualquiera pude opinar lo que le parece, si dice que es una porqueria o lo que sea es una postura muy personal sobre el tema, para mi esta mal desde el principio ya que es un pistero monocilindrico, ninguna marca de nivel hace una moto de pista con un solo cilindro, la que menos tiene son 2, no es facil balancear 2 cilindros y por eso lo hacen asi. Es una naked con manillar bajo y carenado, otro engaño.
hablar sin saber, la nueva CBR 250R de Honda es monocilindrica. 
Registrate para verla sin restricciones.Felicitaciones a honda... tapo con plasticos una moto de calle para el uso cotidiano y la denominó CBR 250 R
No la conocia e investigando un poco es la nueva tendencia hacer motores monocilindricos en este tipo de motos, los que tenemos algunos años y conocimos motos 250cc pisteras todas eran de 2 cilindros y tambien se animo kawa a ponerle 4 como es el caso de la zxr250, la unica que esta un escalon arriba de todas las otras.
Pero bueno sera asi, los usuarios quieren andar en la ciudad con una moto carenada, con torque de una naked y precios mas bajos, las empresas se lo dan ya que de eso viven y por medio de las competencias muestran sus trabajos.
Lei que tiene solo 26 hp, contra 32 de la ninja, pues bien es porque no le pueden sacar mas, a mi entender es una politica errada, la velocidad final y el sonido del motor del 2 cilindros es una diferencia grande en contra de las monocilindricas, claro, hay que manejar ambas para darse cuenta.
En cuanto a Hablar sin saber sono a forreada
bien repito no la conocia porque es nueva, y las 2T "viejas" (Claro son motores que ya no estan permitidos para su fabricacion hace como 10 años)en 250cc "que es de lo que hablamos en este post" son todas 2 cilindros.
