-Honda Argentina -según tengo entendido- solo importa y comercializa modelos provenientes de Honda Manaos (Brasil) y Honda de China; no tiene en absoluto convenios de importacion con otras localizaciones, como ser Honda Montesa (España), o de la India, etc. Esto no quita que en un futuro puedan ampliar su base de importacion, pero no se hasta que punto esto pueda ser una decision de la filial local de Honda, o mas bien parte de una diagramación comercial internacional establecida desde la cúpula mundial de Honda.
-Si con todo para hacerlo, no traen de acá nomás al lado un modelo mucho mas "simple" como la CB 300, ¿Que te puede hacer pensar que van a hacer cruzar de la otra parte del mundo una moto de categoría equivalente pero mucho mas "complicada" o refinada, por ende seguramente mucha mas cara como la CB 250R?
-Cada mercado tiene aparte su propia particularidad de precios, que hacen que no siempre sea trasladable lo que pasa en un pais, a otro. Vos comparás Colombia con Argentina según los casos de la Pulsar o la FZ16, ¿Pero te olvidás lo que fue el caso de la Twister, donde cuando salio en tu pais al mercado, costaba bastante mas cara que la YBR 250, siendo que aquí en Argentina siempre fue al reves?
-En Argentina tenemos inflación, pero inflación en serio, de la que se siente
, un 30 - 35% anual promedio es un vagón de inflación (para que te des una idea, nuestro Banco Central no da abasto para imprimir billetes ¡y tenemos que mandarlos a hacer imprimir en Brasil! 
); una inflación así, que ya es en dólares 
, quita toda la lógica en que vos quieras pensar una política de precios, la FZ16 que vos decis que está "a $13.000"... ESTABA, ahora según la concesionaria, arrancan en 14.5 hasta $16.000 (fijate en Mdo Libre Arg.)En síntesis, si esa CBR 250 R viene a la Argentina (cosa que dudo mucho, si no son capaces de traer de acá nomás al lado la CB 300), puede llegar a costar... cualquier cosa
