Yamaha YZF R15

[gjm]

Barbaro matias, es buenisimo tener a alguien que sepa sobre el tema para que podamos entender los que no sabemos

[CHIPACO]

espectacular............diste clases loco jajaja

[Matthz]

jajaja gracias chikos ... es para que no se armen bardo al pepe

[miguel_250cc]

honda fabrica motos yamaha pianos y organos

si escuchaste el organo modelo R6 y el piano R1 como suenan? espectaculares los dos, y ni hablar del q tocaba el pianista este q no me acuerdo el nombre Rossi era el apellido (creo q era italiano) modelo M1

[carliños22]

En fin... Es una buena moto con mucha tecnologia.. Pero pagar $21 lucas?? Noo deja de ser 150cc.. Es como dice matias.. Es para pista y para llevarla enrroscada.. Pero si la pones en la ruta con un pasajero y un par de bolsos (si entran) no cro que dee mucho..

[Matthz]

En fin... Es una buena moto con mucha tecnologia.. Pero pagar $21 lucas?? Noo deja de ser 150cc.. Es como dice matias.. Es para pista y para llevarla enrroscada.. Pero si la pones en la ruta con un pasajero y un par de bolsos (si entran) no cro que dee mucho..

mira carliños , yo la vi a la moto y la verdad que el tamaño es bastante considerable eh incluso es mas grande que un cg o una ybr , por lo de pagar 21 lucas ... mmm mira yo te comento

primero , la moto es a INYECCION , segundo esta controlada por una ECU cosa que algunas solo siguen con sistemas de cdi o encendidos electronicos que no es lo mismo , la ECU por obviedad es muy superior a ambas , tercero LA MOTO SE REFRIGERA POR AGUA , "NI LA TW TRAE ESO " lo cual es muy superior a la refrigeracion de aceite simple ... asi que si es una 150 pero con muy buena tecnologia encima , yo la pagaria , y para viajar debe ser mejor que un cg o una bajaj y te lo digo porque me subi a las tres motos y la R15 les ganas por lejos , ya que el asiento no es nada chiko ni incomodo y mas con la potencia que desarrolla se va a desempeñar como una reina en la ruta , asi que para mi si lo vale , a y me falto contar que trea freno a disco en ambas ruedas y sistema monobrazo para la suspencion tracera , o sea la moto bale lo que piden , pero la genete se queda solo con la cilindrada ... ahora yo te digo si vos tubieras 30mil dolares que te compras un R1 o una HAYABUSA , porque la mayoria de la gente compra una R1 en ves de una HAYABUSA , si esta misma tiene mas potencia y es mejor para viajes que la R1 , eh aqui el tema ... vas a ver como a corto plazo la R15 se va a vender como pan caliente ya que mucha gente quiere llegar a una moto de pista y no puede y cuando hablo de moto de pista hablo de una moto que este diseñada para eso , ya que la Tw la YS y la bajaj a pesar de tener alta cilindrada no fueron motos diseñadas con ese fin ...

Saludos y abrazos ..

[gjm]

En fin... Es una buena moto con mucha tecnologia.. Pero pagar $21 lucas?? Noo deja de ser 150cc.. Es como dice matias.. Es para pista y para llevarla enrroscada.. Pero si la pones en la ruta con un pasajero y un par de bolsos (si entran) no cro que dee mucho..

mira carliños , yo la vi a la moto y la verdad que el tamaño es bastante considerable eh incluso es mas grande que un cg o una ybr , por lo de pagar 21 lucas ... mmm mira yo te comento

primero , la moto es a INYECCION , segundo esta controlada por una ECU cosa que algunas solo siguen con sistemas de cdi o encendidos electronicos que no es lo mismo , la ECU por obviedad es muy superior a ambas , tercero LA MOTO SE REFRIGERA POR AGUA , "NI LA TW TRAE ESO " lo cual es muy superior a la refrigeracion de aceite simple ... asi que si es una 150 pero con muy buena tecnologia encima , yo la pagaria , y para viajar debe ser mejor que un cg o una bajaj y te lo digo porque me subi a las tres motos y la R15 les ganas por lejos , ya que el asiento no es nada chiko ni incomodo y mas con la potencia que desarrolla se va a desempeñar como una reina en la ruta , asi que para mi si lo vale , a y me falto contar que trea freno a disco en ambas ruedas y sistema monobrazo para la suspencion tracera , o sea la moto bale lo que piden , pero la genete se queda solo con la cilindrada ... ahora yo te digo si vos tubieras 30mil dolares que te compras un R1 o una HAYABUSA , porque la mayoria de la gente compra una R1 en ves de una HAYABUSA , si esta misma tiene mas potencia y es mejor para viajes que la R1 , eh aqui el tema ... vas a ver como a corto plazo la R15 se va a vender como pan caliente ya que mucha gente quiere llegar a una moto de pista y no puede y cuando hablo de moto de pista hablo de una moto que este diseñada para eso , ya que la Tw la YS y la bajaj a pesar de tener alta cilindrada no fueron motos diseñadas con ese fin ...

Saludos y abrazos ..

[Garron]

Hola matias si podes y abusando de tus conocimientos comparame la R 15 con la bajaj 220 ya que en otros post lei que bajaj le pasaba el trapo al tw en velocidad en ruta y a que apunto aunque la R 15 esta muy bonita y si la bajaj fuese algo mas rapido que la tw y uno quisiera ese poquito mas de velocidad tal vez compararia la bajaj por la diferencia de precio, aunque alguno dira yamaha es yamaha pero la diferencia en money es mucha, y en repuestos tambien lo se porque mi hijo tiene una xtz 250 2010 y tengo un amigo con un ybr 250 2009 las motos estan impecables pero se le ocurrio preguntar por preguntar y ademas tengo un amigo trabajando en agencia yamaha y mamiiiiita lo que salen los repuestos. Un abrazo

[carliños22]

Claaaaaaaro pues... Eso ni hablar... Esta cargada de micro chips.. Jajaj.. Y gracias a eso y la iyeccion elec. Debe hasta consumir menos. Compararla con un cg no tiene sentido, la titan toca un cerro y metele 4ta porque si no.....a la r15 yo le pondria una gomita mas ancha atras.. Por algo ya los ingenieros no la pusieron.. Cualquier cosa contal de que llegue a los 145km/h.. Aca en puerto rico (misiones) estamos esperando que ya alguien se anime a comprar la unica que trajeron. Ya la quiero ver rodar en la ruta..

[Matthz]

Hola matias si podes y abusando de tus conocimientos comparame la R 15 con la bajaj 220 ya que en otros post lei que bajaj le pasaba el trapo al tw en velocidad en ruta y a que apunto aunque la R 15 esta muy bonita y si la bajaj fuese algo mas rapido que la tw y uno quisiera ese poquito mas de velocidad tal vez compararia la bajaj por la diferencia de precio, aunque alguno dira yamaha es yamaha pero la diferencia en money es mucha, y en repuestos tambien lo se porque mi hijo tiene una xtz 250 2010 y tengo un amigo con un ybr 250 2009 las motos estan impecables pero se le ocurrio preguntar por preguntar y ademas tengo un amigo trabajando en agencia yamaha y mamiiiiita lo que salen los repuestos. Un abrazo

o sea , no son mala moto ninguna de las dos , la bajaj sorprendio a muchas personas siendo una maquina con un comportamiento muy deportivo pero a la ves permitiendo una eleasticidad para desempeñarce en otras areas ... que diferencia podemos encontrar , son las antes mencionadas , el sistema de inyeccion , la ecu y algo que tambien aumenta el valor de la R15 es el sistema monobrazo que tiene en la suspencion trasera ... En cambio la bajaj trae carburador , encendido electronico dts-i , y suspencion trasera a resarotes , por mal mencionarlo , esto termina abaratando un poco los costos , otra cosa es que la R15 es aguatera , entonces aqui se debe dar un diseño para el cicuito de agua , cosa que la bajaj solo implementa refrigeracion de aceite , algo simple pero seguro permitiendo una mejor confiabilidad , ahora , que pro tiene la bajaj contra la R15 , es algo medio bobo , pero que solo algunos notan , como muchos sabran la bajaj utiliza un sistema de doble bujia , lo cual , si sos de rutiar es lo mejor que podes comprar , porque ante la falla de una bujia el motor puede trabajar trankilamente con la otra , ya que muy raras veces se queman las dos juntas , en otras palabras , si comparamos la bajaj 220 con la R15 , y poniendolas en tres categorias distintas , urbana , ruta y pista , podremos decir lo siguiente ,

en urbana la bajaj va a tener un mejor comportamiento al tener un par maximo a menor rpm que la R15 , el torke max de la bajaj se encuentra a las 7000 rpm y el de la R15 a 7500 , tambien como la bajaj cuenta con una mayor cilindrada contara con un mayor torke , permitiendole a la bajaj ser superior a la R15 en comportamiento ...


en un ambitor rutero , tendremos casi iguales condiciones de aptitudes , al ser tan poco la diferencia en la ubicacion del par max , la motos tendran un desempeño equitativos , casi sin diferencias , quizas la R15 por ser una moto mas destinada al circuito pueda tener la suspencion un poco mas dura , pero no se vera notado por el echo de obtener mejores aptitudes en curba que la bajaj , lo que si podemos destacar , como mencione anteriormente , es el sistema de doble bujia , en la cual la moto ante la falla de alguna de las dos podra continuar con la otra , pero no nos quedemos con nada , la R15 al ser a inyeccion tendra mejor comportamiento en reaccion o sea que a la hora de un sobrepaso y demas la R15 tendra la ventaja , aun cuando su cilindrada sea inferior ...


en un circuito , aqui la R15 se destacara en todos sus aspectos , agilidad ,aceleracion y maniobravilidad , siendo muy superior , a parte la moto no se vera forzada a trabajar a tan altas temperaturas como trabajara la bajaj , el sistema de refrigeracion de agua va a permitir que la R15 tenga durante un mayor tiempo , lo mejor de si , mientras que la bajaj ira disminuyende de a poco su dotes deportivas , aunque no podremos comprarlos con las de la R15 la cual de por si tendra mayor ventaja ...



esa es mi opinion , lo que si no te aseguro los consumos ya que desconozco tantos detalles , aclaro tambien que mi opinion solo esta basada en lo que eh visto exteriormente y mirando un poco sus fichas tecnicas para tener idea de donde tendra un mejor desempeño ...



con respecto a los repuestos y eso normal , son caros pero no son repuestos que duran de hoy para mañana , el tema es encontrar un buen mecanico el cual labure con presicion ya que son motos delicadas por ende su mecanico tiene que ser tan detallista como la misma moto , y asi los repuestos cumpliran adecuadamente con su vida util , no te asustes al momento , y pero si la cago a palos , porque esta diseñada para ello , obviamente que ir siempre a lo que de , la moto requerira de que bajes los periodos de servis para asegurar un buen funcionamiento , durante un periodo mas prolongado ...


Saludos ... espero te sirva mi opinion para una futura compra