Desgaste Desparejo de Cubierta

[David 0+]

Revisaste la cantidad de aceite de los barrales que sea igual?

[gustavo-gs]

decime que marca de cubierta y modelo tenes puestas,para saber que tipo de duresa tienen
ya que hay con duresa en el centro y blandas en los laterales.
eso va en el modelo y la marca.

[mario_ing]

ya fue respondida la duda en vivo y en directo con yohel el sabado

[yoel_caluva96]

Si aye sta! Ahora la voy a llevar a balancear y tamb ien le voy hacer cambiar el aceitem de las suspenciones, ahora tengo las Bridgestine BT020 adente y bt 021 atras.. andan como piña, Y las que estaban gastadas eran las Pirelli diablo

[seaman]

Yoel te sugeriria que ademas del tema balanceo, cambio de acete de la suspension delantera, que seguro le vendra muy bien a la moto hagas controlar la perfecta alineacion de la rueda delantera, no sea cosa que en algun momento hayan aflojado los barrales de la moto por algun motivo y no hayan quedado perfetamente derechos y haga que la rueda, aunque imperceptible, este girando medio cruzada.
No tengo presente si la Honda trae una pieza metalica bajo el guardabarros que vincula ambas piernas de la suspension delantera, normalmente esta pieza evita que una pierna trabaje distinto de la otra y le da resistencia a todo el conjunto, mi Yamaha Genesis 600 del 92 lo traia..
Una forma empirica de comprobar la alineacion es trazar con un hilo una recta perfecta en un piso plano y comprobar que los centros de cada cubierta coincidan con la linea, cualquier taller de motos que labure con motos de pista te lo va a poder hacer.
despues contanos como fue el tema, demas esta decir que con lo que cuestan los cauchos de tu moto no esta para cambiarlas tan seguido
Slds

[seaman]

no sera un problema de balanceo??

Por lo general los problemas de balanceos producen un cerrucho en la banda de rodamiento, si uno mira la trueda de costado percibe que la circunsferencia no esta perfectamente redonda sino que presenta como saltos

[Leo-rx]

Yoel!!!
Probá cambiándote de casa..... a lo mejor tenés muchas curvas a la derecha...

Naaaaaa es joda

[yoel_caluva96]

Yoel!!!
Probá cambiándote de casa..... a lo mejor tenés muchas curvas a la derecha...

Naaaaaa es joda

Jaajajjaaa! Es que no tengo ni una curva cerca! jaja

[HONDA DOLORES]

Yoel!!!
Probá cambiándote de casa..... a lo mejor tenés muchas curvas a la derecha...

Naaaaaa es joda

Jaajajjaaa! Es que no tengo ni una curva cerca! jaja

Hola Yoel, si tenés que cambiar el fluído de suspensión, te recomiendo el Pro Honda Suspension Fluid SS-8 (10W) original Honda made in Japan, desarrolado por Honda Racing y Showa, aclaro por las dudas que Showa es el fabricante de los barrales!!!
El nº de repuesto Honda es 08208-0010
Fijate si lo conseguis por allá en algún concesionario oficial, no es caro y es realmente excelente, acá hay varias CBR que usaron ese y los resultados fueron mas que satisfactorios.
Espero te sirve la recomendación.
Saludos
Federico
Honda Dolores

[Leo-rx]

Yoel!!!
Probá cambiándote de casa..... a lo mejor tenés muchas curvas a la derecha...

Naaaaaa es joda

Jaajajjaaa! Es que no tengo ni una curva cerca! jaja

Hola Yoel, si tenés que cambiar el fluído de suspensión, te recomiendo el Pro Honda Suspension Fluid SS-8 (10W) original Honda made in Japan, desarrolado por Honda Racing y Showa, aclaro por las dudas que Showa es el fabricante de los barrales!!!
El nº de repuesto Honda es 08208-0010
Fijate si lo conseguis por allá en algún concesionario oficial, no es caro y es realmente excelente, acá hay varias CBR que usaron ese y los resultados fueron mas que satisfactorios.
Espero te sirve la recomendación.
Saludos
Federico
Honda Dolores

También se puede usar en la Twister??? Taría weno...