Kawasaki 300 ABS

[blopy]

Lo q vale el Falcón me parece una barbaridad también por lo q es. Yo tuve un ninja 250 y ese motor bicilindrico coincido q es buenísimo. Pero estamos hablando de 200 Lucas al igual q la Duke 390 q vale 170 me parece excesivo pero es un caño. El ninja a 140 a cuantas vueltas viene? 10000? No da para ir todo el camino a esa velocidad. Tuve una kawa 250 la 4 cilindros a 100 venia como a 15000 vueltas parece q va a salir todo para afuera. Para viajar entre 7 y 8 mil Te vas a usuahia a más ya se desgasta los materiales. Igual son gustos, yo prefiero un 600 usado con 20000km y no un 250 cero. El problema es q para muchos una moto de más de 20 o 30000 km ya no sirve. En foros de afuera se ven motos con 60 80 o 100k km y si tuvo el mantenimiento normal no tienen. Mayores problemas

[mega6464]

si yo la uso solo para viajes le puse una corona de 39dientes me saco como 10klmts en velocidad final pero a 120 reales de gps va a 8000rpm y a 140 a 9000 rpm le baje 1000 vueltas con esa relacion.
se esta por sacar una versys 300 tambien http://www.motorbikemag.es/kawasaki-versys-300/

[blopy]

si yo la uso solo para viajes le puse una corona de 39dientes me saco como 10klmts en velocidad final pero a 120 reales de gps va a 8000rpm y a 140 a 9000 rpm le baje 1000 vueltas con esa relacion.
se esta por sacar una versys 300 tambien http://www.motorbikemag.es/kawasaki-versys-300/

Ahí va un poco más relajada. Pregunta medio fuera de contexto bah no se si tanto, como es el radio de giro?

[mega6464]

El radio de giro es el mismo del 250 hasta marzo del 2015 tenia las dos en casa el 250 y el 300 el manillar cristo y barrales son los mismos, la postura es sport turismo lo que cambia si es el motor en la 300 hay diferencia en velocidad final y salida, y en la economia gasta menos que el 250 .

[blopy]

El radio de giro es el mismo del 250 hasta marzo del 2015 tenia las dos en casa el 250 y el 300 el manillar cristo y barrales son los mismos, la postura es sport turismo lo que cambia si es el motor en la 300 hay diferencia en velocidad final y salida, y en la economia gasta menos que el 250 .

Gracias por el dato