DUCATI STREETFIGHTER!!!!

[Piraton Twistero]

muy linda para verla, pero en este país es imposible que lleguemos a tener una moto así

¿Por qué decis eso? ¿Es que vos no lees los indicadores económicos del Indek, no te das cuenta que nos dicen que estamos viviendo en Austria, y que esa moto cualquier ciudadano de este pais podría comprarla con solo dos o tres meses de ahorro de sueldo?

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[Diego Isoli]

Muy buena la Ducati, gusta mucho , bien futurama, una facha tremenda, y esos escapes me matan!!!

[Bebu]

Que moton por dios... Esos aspectos no le dan un aspecto de avispa??

[mono_05]

que moto mas buena ... me encanto!!!

[Leocepeda]

Me encanta las naked, pero esta en especial.. me parece un monyón de caños y fierros enroscados.. jajaja es mi idea, me gusta mas el modelo de honda o el de yamaha.. en fin gustos son muchoss.. jaja un abrazo. Leo

[facu666]

seguro que de motor debe ser imponente
pero de facha no me gusta para nada muy fea

[Leocepeda]

En este tipo de motos, "Naked" es al dope tanto motor, es una moto que al carecer de encarenado, se torna casi imposible manejarla a mas de 220Km /hs... el choque de viento, pega tanto en brazos y hombros.. pecho.. que el conductor pierde el equilibrio..
Es muy lindo ver tanto motor, pero es una lastima no poder aprovechar esa potencia....

[drjoselo]

Ducati Streetfighter S realmente estos italianos saben de diseño opinen por favor




CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
Motor Testastretta Evoluzione. Bicilíndrico en L a 90º, distribución Desmodrómica, DOHC, 4 válvulas por cilindro, 4 tiempos
Refrigeración Líquida
Cilindrada 1.099 cc
Diámetro / Carrera 104 x 64.7 mm
Relación de compresión 12,5 : 1
Potencia máxima 155 CV (115.6 Kw.)/ 9.500 r.p.m
Par máximo 119 Nm (11.7 kgm) / 9.500 r.p.m
Alimentación Inyección electrónica Marelli. Toberas elípticas
Encendido Electrónico digital CDI
Arranque Eléctrico
Caja de cambios 6 velocidades
Embrague Multidisco en seco de accionamiento hidráulico
Transmisión Primaria Engranaje por dientes: 1,84 : 1
1ª Velocidad 37/15
2ª Velocidad 30/17
3ª Velocidad 28/20
4ª Velocidad 26/22
5ª Velocidad 24/23
6ª Velocidad 23/24
Transmisión Secundaria Cadena, piñón 15 y corona 38
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Multitubular de acero, con tubos de acero ALS 450
Basculante Monobrazo de aluminio
Geometrías 25,6º
Ángulo de dirección 58º
Suspensión delantera Horquilla invertida Öhlins con TiN completamente regulable

Diámetro
43 mm
Recorrido 120 mm
Suspensión trasera Progresiva con mono-amortiguador Öhlins completamente regulable
Recorrido 127 mm
Control de Tracción DTC (Ducati Traction Control)
Freno delantero Dos discos Brembo semiflotantes con pinzas radiales monobloque Brembo de 4 pistones

Diámetro
330 mm
Freno trasero Disco con pinza de 2 pistones

Diámetro
245 mm
Llanta delantera 3.50 x 17" de aleación ligera de 10 brazos. Marchesini
Llanta trasera 6.0 x 17" de aleación ligera de 10 brazos. Marchesini
Neumático delantero 120 / 70 ZR - 17, 3.5" Pirelli Diablo Corsa III
Neumático trasero 190 / 55 ZR - 17, 6,0" Pirelli Diablo Corsa III
--- DATOS GENERALES ---
Longitud Total 2.120 mm
Altura Total 1.114 mm
Distancia entre ejes 1.475 mm
Altura Asiento 840 mm
Peso en seco 167 Kg
Depósito Combustible 16,5 Litros

[Lion]

muy linda...ahora..los depositos de liquido para freno...muy feos!!

lo demas INCREIBLE!!!!

[larvalisk]

muy linda para verla, pero en este país es imposible que lleguemos a tener una moto así

¿Por qué decis eso? ¿Es que vos no lees los indicadores económicos del Indek, no te das cuenta que nos dicen que estamos viviendo en Austria, y que esa moto cualquier ciudadano de este pais podría comprarla con solo dos o tres meses de ahorro de sueldo?

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a ver piraton si vos sabes algo

de cual fuman los del indec?
hahahaha q compartan a ver si con 2 meses de ahorro llego... bueno, me estiro a 3 para tenerla asegurada el año entero (ni me imagino lo q saldria el seguro de esa moto ak...


=( snif.... es hermosa