Desgaste Desparejo de Cubierta

[yoel_caluva96]

Hola gente hace ratoc ambie la rueda delantera de la moto, y nose porque se gasto en forma muy despareja...aca hay dos fotos una es de como estaba de un lado, que se notaba que tenia para unos kilometros ams y del otro lado parecia una de carrera, no le quedaba ni una linea..
Mi pergutna es porque sera??
No quiero andar cambiando las cubiertas muy seguido









Saludos!

[Bruno]

no sera un problema de balanceo??

[yoel_caluva96]

no sera un problema de balanceo??

No, porque el dueño anterior las habie hecho balancear cuando las coloco.. A menos que se allan desbalanceado..

[Mari-Huang]

Problemas de suspención? Un barral más cargado que el otro? Aceite de los barrales vencido?

[djnachoruiz]

rarisimo... para gastarla asi durante kilometros deberias haber rodado por un eterno serrucho...
(no se si me explico, la cubierta es circular y la parte mas gastada solo ocupa una parte de su superficie, o sea
que si fuera por algo del camino, seria repetitivo) si fuesen los barrales, de un lado de la cara de la cubierta mas que del otro... si fuesen frenadas al limite, deberias haber salido por arriba de la moto mas de una vez...
REPITO: rarisimo...

A ver los que saben mucho de motos de pista pueden aclarar esto, la verdad hasta a mi me intriga!

saludos!

[papo_twister]

Seguramente amigo lo que tenes es un problema de balanceo,antes de reponer el caucho.Que seguro segun la imagen,tendras que cambiar balancea bien la rueda armada,y lugo revisa bien suspension un gran abrazo Y VAMOS JUNTOS A LA PAR.

[yoel_caluva96]

Yo supuse que era la suspencion, ya ahora la voy a ahcer revisar de ls suspenciones...
Gracias!

[mario_ing]

No te vuelvas loco yohel si fuera desbalanceo o cualquier otracosa te las comeria al medio. Desp te muestro fotos de todas las cubiertas delanteras que tubo la tw el lunes te las subo al igual que el de las otras pisteras que suben a copina como ahi muchas mas curvas al limite hacia el lado izquierdo que para el lado derecho cuando sacamos las gomas al medio tienen para rato pero a los costados ya se ven las telas. Lo que te pasa es seguramente porque en el lugar donde vivis es muy probable que tengas mas curvas rapidas para un lado que para otro.
Aveces uno va y viene por el mismo camino como nos sucede a nosotros en las sierras por eso uno piensa que se tendrian que gastar igual de ambos costados pero uno siempre dobla mejor para un lado que ppara el otro y normalmente es el lado izquierdo ya que uno se siente mas seguro por el echo de tener el pie en el freno mientras se dobla en vez cuando doblas a la derecha es como que el pie te queda atrapado y inutil cuando bajas la rodilla.
Este finde cuando nos veamos te muestro las cub de la falcon y vas a ver como de un costado ya esta mas gastada que del otro. NO TE TORTURES NO ES TU MOTO

[alchemyst]

mario, me parece que lo que expone yoel, es que la rueda está mas gastada de un lado de la circunferencia mas que del otro... no que la pisada está mas gastada de la derecha q la izquierda... por eso le sugieren balanceo...

Es medio raro... pero de cualquier manera a esas cubiertas no les queda mucha vida... llegas a agarrar lluvia y casi no tenés dibujo

[yoel_caluva96]

mario, me parece que lo que expone yoel, es que la rueda está mas gastada de un lado de la circunferencia mas que del otro... no que la pisada está mas gastada de la derecha q la izquierda... por eso le sugieren balanceo...

Es medio raro... pero de cualquier manera a esas cubiertas no les queda mucha vida... llegas a agarrar lluvia y casi no tenés dibujo

Exacto como dice alchemyst.. No es de un lado, es de una parte de la circunferencia, Ahora cambie la cubierta, pero no quiero que me pase lo mismo!
Saludos!