EQUIPAMIENTO:
Es sencillo pero justo como la Kawasaki Ninja 250R està principalmente dedicada al mercado estadounidense, el cuenta kilometros figura en millas, aunque una escala mas pequeña puede leerse los km, eso si el odòmetro està en millas. El tablero tiene el tacòmetro a la izquierda quedando a la derecha el cuenta kilometro. Los espejos tienen un diseño muy lindo y se acoplan bien a la forma general de la moto.
La superficie no es demasiado grande pero cunmple perfectamente su funciòn.
ERGONOMÌA:
En este apartado se destaca el diseño que tiene la Ninja 250 y es muy importante cuando el usuario salta a un 600 o un 1000, ya que su posicion de manejo es muy còmoda y no varìa. el manubrio esta compuesto por dos semimanillares que presentan muy buena relacion en la distancia y la posiciòn de los pedalines. La moto reacciona muy firme y en forma noble a los movimientos del piloto. El tanque tiene buen calce para las piernas, es ideal para una persona entre 1.5 y 1.8 m de altura, todo el conjunto funciona bien permitiendo la mejor disposiciòn ya sea en manejo ergido como apilado. El asiento del acompañante y la posiciòn de los pedalines es muy aceptable pero como en todas las motos de velocidad y de alta gama como esta Ninja 250 el sitio no es un paraiso de confort.
SUSPENCIONES Y CUADRO:
Ambos elementos funcionan bien y se complementan perfectamente con estas pruebas comprobamos de que esta hecha esta 250 el perfil de la ninja es bien racing transita las curbas con firmeza y seguridad desde el mensionado feeling entre el manubrio y los pedalines conectados directamente al cuadro comprobamos como el bastidor responde en forma optima a los movimientos exigentes del piloto. La suspecione son firmes haciendo que fuera de uso deportivo, la moto como todo deportivo no es muy suave en el uso urbano pero hay que interpretar el "ADN" de esta moto es de prestaciones altas y por esa razon caracterizan y gfarantizan un vehiculo de alta gama y de primer nivel para quienes quieran comprar una moto de pista.
MOTOR:
El bicilindrico que equipa a esta moto tiene cualidades especiales. En primer lugar, se trata de un motor muy "vueltero" puesto que hasta las 5000rpm practicamente se siente como "dormido" y a partir de ese momento comienza a despertarse. en proporcion a su cilindrada la potencia es extremadamente buena, debiendo uno acostumbrarse a lo que suceda en el rango de entre las 10 y 12 mil vueltas. El sonido que genera es muy agradable y hace que uno lo disfrute aun màs con el manejo. Como fue probada en condiciones muy frìas y tambièn con mucho calor, en dichas condiciones se utilizò el cebador, que como el motor tiene tendencia frìa fuè un poco costoso hacerla levantar temperatura, pero con calor se lo agradece. La caja de cambios y el embriague funcionan acordemente, siendo balanceado el escalonamiento de las marchas y las formas en que se acoplan, lo notamos muy sencillo y suave y el punto muerto es muy fàcil de lograr. La velocida final que desarrolla esta 250 ocsila entre 165 y 175 kh mientras que el consumo a màs de 10.000 rpm oscila entre 7.5 y 8 litros c/100km.
EL RESTO:
El bloque aerodinàmico presenta un buen paquete para carenado y quilla. El conjunto funciona a la perfecciòn incluyendo un parabrisas tìpico para el segmento. en ruta tuvimos un par de situaciones de ràfagas laterales muy fuertes, que no complicaron la estabilidad de la moto. Esta Ninja 250R viene equipada con neumàticos y RC, estos cauchos funcionan muy bien tanto en seco como en piso hùmedo. El comportamiento de lo frenos resulto extremadamente satifactorio, el disco delantero presenta un buen tacto a la hora de exigirlo, a la vez que la palanca de freno trasero (en relaciòn al pedalin) tiene una correcta posicion promedio para ser accionada. El balance final de la 250 es òptimo, es una moto extremadamente completa, tal vez no hayamos encontrado un apartado para ponerle un "FELICITADO". Todos los puntos que evaluamos pueden considerarse bueno y muy bueno, haciendo que esta moto sea un producto muy parejo. Por ùltimo tenemos que calificar el apartado del precio, se lleva un "EXELENTE" en nuestra libreta.
Les dejo todo este comentario para los que querian asesorarse de las prestaciones de la Kawa 250 Pista y para los que tenian dudas, espero les guste y se aclaren de una vez por todas, todas las dudas, esto no lo digo yo sino una revista especializada americana, Saludos, salimos 20 volvemos 20 no importa lo que pase.
muy bueno tu comentario es lo que intente decir siempre y se armo quilombo 
