El eslabón perdido entre la Yamaha FZ6 y la FZ1 verá la luz de los concesionarios en 2010. Lo que hasta ahora no pasaba de rumor – o una quiniela lógica – comienza a tomar forma con esta fotografía oficial del frontal de la que será la nueva FZ8: la propuesta de Yamaha para competir en el segmento naked de 750cc – 800cc, donde monturas como la Z750 se están comiendo casi todo el pastel.
Por ahora sólo podemos ver su nuevo faro, en la línea de sus predecesoras FZ, aunque envuelto por una careta que rematada por una pequeña pantalla opaca que envuelve la instrumentación.
Sin duda pronto Yamaha goteará más fotos y datos técnicos sobre la nueva FZ8, para ir poniéndonos a todos los dientes largos antes de su lanzamiento final.
Fuente: SoyMotero.net
PD: Yo también me quedé con las ganas!! es lo que hay!!
Voy a estar al tanto si hay novedades!! 
, porque las grandes marcas derivan sus naked medias y grandes directamente de sus modelos de pista, esto es: las FZ6 (naked Yamaha) y Hornet 600 (naked Honda) tienen como base los motores de las R6 y CBR600RR respectivamente; igualmente con las FZ1 y Hornet 1000. Esta noticia indicaría que Yamaha tendría que desarrollar un motor completamente nuevo, tan solo para competir con una sola moto, la Kawa Z750?? 
¿Pero cuantas unidades puede vender esa Kawa como para provocar un desarrollo de un motor nuevo por parte de Yamaha? Comercialmente no me cierra la jugada 
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; si la Fazer 600 es lider en ventas (la nota es del 2007 pero tengo entendido que sigue igual) ¿Que sentido tiene invertir en desarrollo de un nuevo modelo para un segmento en que ya lo tenés ganado con lo que tenés en cancha? 
