Buenas estoy instalando un yoshimura original a la moto. Queria saber si alguno tiene experiencia en haberle cambiando el escape a una moto de inyeccion. Es necesario instalarle el fuel controller o no? La moto es una cbr 300.
Hola, cuando cambie escape y filtro KyN, le regule la injeccion dandole un poco mas de combustible, La yamaha tiene esa opcion desde el tablero. No se tu moto si tiene esa posibilidad.
Hola Rolando, gracias por el aporte. La moto mía no tiene para modificar nada de la inyección desde el tablero. Hoy la probé con el escape nuevo y es bien notorio el cambio en bajas vueltas. La moto al acelerarla se levanta, cosa que antes no lo hacia. Todavía no pude probar si cambio en algo la velocidad final, pero por lo pronto la aceleración que tiene la moto cambio mucho. Voy a andarla un poco y después le voy a revisar la bujía para ver como esta de nafta. En caso de que le falte, tendría que conseguir un aparatito que le modifica la mezcla pero no es muy fácil de conseguir para este modelo.
Queda mas suelta con escape deportivo, se nota la diferencia. No conozco de cerca la moto, pero el escape original trae catalizador? Subi alguna foto con el escape nuevo. saludos
Tenia otro para instalar que era de mi viejo originalmente que era tambien de la misma marca pero un amigo me presto para probar este. Calculo que debe costar cerca de 1000 dls en argentina. El original es pesadisimo comparado con este que es de carbono. El sonido es lindo pero supongo que no creo que se pueda circular con este escape por los db. Despues de probarlo bien se puede decir que cambio totalmente la moto. De abajo sale mucho mas y arriba gano 7km. Faltaria probar haciendo la salida completa en acero inoxidable que dicen que influye bastante en esta moto. Eso esta en proceso. Cuando pueda subo video de como suena con ese escape con la sordina puesta.