Hola, perdon por la demora en ingresar al tema
lo de cambiar la corona en la falcon es un tema como en cualquier moto, sacrificas fuerza por velocidad y viceversa, si agrandas la corona, osea aumentas los dientes tenes mejores bajos, si reducis los diente mas velocidad, en mi experiencia si andas solo en la falconeta yo le bajaria 2 o 3 dientes a la corona, eso te daria mejor final y andaria menos enroscada, lo que me trae al punto critico, muchos aumentan la velocidad final de sus monturas sin pensar en lo frenos. la falcon frena jussto y tiende a bloquearse y ademas no dobla como una twister asi que mas velocidad y ahi el tema de la seguridad. Como se hace el tema de modificar la relacion de transmiscion, cambiando corona, tequeteando la carburacion en alta. algnos cambian CDI
Respecto de la CB500X es una moto descontinuada por lo que entiendo, la prove en chile y la verdad muy cerca de la NC700X la 400 no la conozco.
saludos