ARRANCA EL MOTO GP - CALENDARIO Y PILOTOS

[vampibike]

Si de acuerdo Honda no puede con Yamaha, pero por que?
Desde que se fue Valentino en 2004 y se llevo nada menos que a Jeremy Burgess y todo su equipo, ya nada fue igual.
Si siguieran como hasta el 2003 con el mismo factor humano: Valentino+Jeremy+los 5 mecanicos que se llevo a Yamaha a nuestra marca no tendrian con que darle, recordemos que Burgess lo dio 5 campeonatos con el gran Mick Doohan y despues todo ese equipo lo heredo nada mas ni nada menos que Valentino.
Honda obtuvo los 5 campeonatos del 94 al 98 con Doohan, gana el del 99 con Alex Criville simplemente porque Doohan ese año se cae en Jerez de la Frontera y se lastima tanto que en definitiva se retira, por eso nada más el campeonato lo gana Criville.
En el 2000 lo gana Kenny Roberts con la Suzuki porque bueno no habia otro que lo corriera y lo gano porque Valentino estaba en su primer año en 500 cc por ese entonces y pago caro con varios golpes en la temporada por ir mas rapido que la Honda NSR 500 y sus ganas de victorias, si Valentino no se hubiera apresurado tanto el campeonato era de él ya que salió sub campeon.
Y bueno del 2001 al 2003 los ultimos campeonatos que gano nuestra marca.
Por eso si todo ese equipo hubiese seguido en Honda hoy por hoy quien les ganaba.

[DoctorBamBam]

Si.....me acuerdo....
Incluso Doohan tenía hecho bolsa el tobillo derecho, el tipo de hizo hacer un freno trasero ACCIONADO por un botón de la mano izquierda creo....

Cuando se cae en el 99, se vuelve a destrozar la pierna derecha....

Vampi, de Porto que pensás....?

[vampibike]

Si se lo destruyo en el gran premio de Holanda del 92, la pierna se la hizo pedacitos, es mas nadie creia que fuera a volver a correr y el tipo puso todos los h..... y volvio y gano 5 campeonatos del mundo.
Realmente un fenomeno.
Ahora cuando se cayo en el 99 por la edad ya la recuperacion no era la misma, por eso decide retirarse y seguir trabajando para Honda desde abajo de la moto y trae a Valentino para que fuera su sucesor en Honda.

[DoctorBamBam]

Lo que tenía Doohan entre tantas cosas....
El tipo derrapaba como la gran siete, el no usaba tanto las curvas como Rossi.-

El tipo sabía como aprovechar la furia de los 500.. 2 tiempos......
Además, el tipo era un rayo....

[vampibike]

Creo que Sebas tenia o tiene un gran potencial, lo unico tuvo la mala suerte o no, de nacer en Argentina y la tuvo que remar demasiado.
Ademas siempre con la pierna cambiada fijate que estaba en el equipo oficial Honda en 250 cuando el Innombrable (coincido totalmente con vos) estaba todavia en 125.
Los dos estaban en el equipo que dirigia Alberto Puig pero como es español igual que el otro le puso todas las fichas a el (obvio no?)
Sebas se tenia que conformar con lo que le dejaban, cuando llega al equipo oficial Honda ese año precisamente Honda no continua el desarrollo de la 250 que tenian que mataba a cualquiera que se le pusiera enfrente, entonces las Aprilia los pasaron por arriba, porque claro no siguieron con el desarrollo en esa temporada, y cuando pasa a Aprilia le pasa exactamente lo mismo, dejan el desarrollo de las 250.
Por eso te digo que siempre con el pie cambiado, si no te puedo asegurar que hubiera tenido mas que un sub campeonato del mundo, pero cuando le paso eso dijo basta y se volvio a Argentina.
Creo que entendible no?

[vampibike]

Si Dr. por supuesto Doohan era un fenomeno doblando el derrape controlado nadie lo manejaba como el.
Aparte llevaba la Honda NSR 500 como nadie y mas desde que aparecio el motor Scream (zumbador) que era un verdadero potro salvaje le dabas un poquito mas de gas y te tiraba por arriba del manillar y el lo llevaba como una 50 cc jajaja no habia otro que pudiera pilotar la Honda con ese motor, es mas cuando Criville hereda todo lo de el en el 99 hizo que le cambiaran el motor, que le sacaran el Scream.

[DoctorBamBam]

El tema de Sebas, entre tantos, fué que, además, lo desbancaron los sponsor´s....
Creo que porto es un tipo con mucha capacidad, es un corredor muy técnico y analítico...

Sumado al hecho de que ha corrido unos cuantos años, no es un mocoso, creo que eso le daba muchas chances....
Te lo imaginás en la moto del innombrable...

De Sebas Porto...

1992 - Campeonato Argentino Promocional 100cc.
1994 - Campeonato Argentino 250cc
1995 - Campeonato Español 250cc
1996 - Campeonato Europeo 250cc
1999 - 9° lugar en el Campeonato Mundial
2000 - El Trofeo Michel Metraux por ser el mejor piloto.
2000 - 9° lugar en el Campeonato Mundial
2002 - 1° lugar en el Gran Premio de Brasil
2002 - 5° lugar en el Campeonato Mundial
2002 - 2° lugar en el Campeonato Mundial
2002 - 1° lugar en el Gran Premio de Brasil
2004 - 5 grandes premios (República Checa, Australia, Qatar, Assen, Italia) y varios segundos y terceros puestos
2005 - Gran Premio de Assen 250cc del Campeonato Mundial.

1996~1998 Aprila
1998~2002 Yamaha
2002~2003 Honda
2003~2006 Aprila
2006~2006 Honda


Fijate esas marcas...me vas a decir que no les daba el cuero...
Bueno, de hecho, hasta el año pasado el único sudaca, era Alexander Barros, se retiró y no quedó ninguno de "nosotros".-

En los deportes, al menos de velocidad, hace muchos años, solo hay lugar para los "sudacas" bresileros y hasta ahí nomás....

[DoctorBamBam]

Jajajaj...!!

Es cierto, ver como volaban los pilotos a las salidas de las curvas....por solo abrir unos mm´s el acelerador !!!!

Eso, era correr y esos, eran pilotos.....

[vampibike]

Si pienso exactamente como vos aca no hay plata para pilotos en el exterior.
Mira en el 99 tuve la suerte de que me acreditaran para el Gran premio de Motociclismo en Bs As la ultima vez que vinieron, y en la zona de boxes se agarraban la cabeza porque a Sebas que en ese año corria con una Yamaha que no tiraba nada le dieron una cubierta especial para clasificar que usaban en el equipo oficial de 250, y el tipo con esa cubierta nada mas clavo el tercer registro en la clasificacion del sabado y el domingo largo en la primera linea, como te decia con una cubierta nada mas, en los boxes no lo podian creer, imaginate si ubiera tenido una moto oficial.

[twisterDC]

Seguro que sí....
Nunca digamos nunca.......

Mientras.....
Habilidad, cojones, sobriedad y cabellerosidad......

[youtube]E6odezozg0U&feature[/youtube]

disculpen si cambio de tema! pero en el minuto 1:36 aprox se nota muy bien el contra manillar !
y... volviendo al tema... y como no se nada del tema! espero poder aprender viendo las carreras y lleyendo en este foro! al unico piloto q conozco es a valentino... porq veo el 46 pegado por todos lados jeje! ademas tenia un amigo en el taller que tenia una gsx1000r y era tan fanatico q le puso valentino al hijo y se lo tatuo en el brazo jeje!
ahora lo de este video no entiendo mucho el idioma pero parece q explica la suavidad que tiene al tomar las curvas... es como que se deja llevar... dificil de explicar pero entendible jeje!