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De San Miguel de Tucumán a San Julián.
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Sergio: con respecto a la moto con 22.000 Km le vas a tener que hacer / o revisar varias cosas: Controlá las pastillas de freno trasera y delantera, seguramente la trasera ya estaría para cambiarla Revisar regulación de válvulas, si sabes algo de mecánica y te das un poco de maña lo podés hacer vos mismo Revisar el estado de las cubierta, posiblemente ya las tengas que reemplazar porque pensa que le vas a hacer 6000 Km más y con 28.000 yá estarían de última Si la bujía nunca la cambiaste reemplazala y comprá una de repuesto Transmisión completa, reemplaza la cadena piñon y corona Reemplazar filtro de aire se hace cada 16.000 km Cuando revises las válvulas vas a tener que sacar el tanque de nafta, aprovechá y limpialo, si tiene algún filtro de nafta cambialo, limpiar como mínimo la cuba del carburador aunque lo ideal es limpiarlo completamente. Controlar las luces, en especial controlar si está bien regulado el faro, el mismo se regula con un tornillo M5 que está abajo del farol con una llave de 8 mm, el mismo se afloja y puede vascular hacia adelante y hacia atrás, que el has de luz te quede a una distancia entre 10 a 15 metros, si considerás que ilumina poco y si vas a hacer algunos kilómetros de ruta a la noche, podés reemplazar la lámpara por la moto visión de philips que ilumina un 30% más con el mismo consumo, en la invicta el xenón no va porque la toma al faro es alterna y el xenón trabaja con continua aparte calienta excesivamente la óptica. Si me acuerdo de algo más te lo posteo y pensá que por suerte tenes tiempo de hacer todo esto hasta que hagas el viaje.