Decile no al chaleco presente -20/5 · 17.30hs PLAZA CONGRESO

[Copito]

Todo muy bueno , adhiero en un todo con ustedes , pero la marcha porque no la hacen un sábado asi muchos de los que gracias a Dios Tenemos trabajo podemos asistir , como puedo hacer para firmar si soy de la provincia ??? un aguante al NO A LOS CHALECOS y agitemos por ello

[carlos_ciciliani]

NO A LOS CHALECOS NOS VEMOS EL JUEVES

[Mari-Huang]

Todo muy bueno , adhiero en un todo con ustedes , pero la marcha porque no la hacen un sábado asi muchos de los que gracias a Dios Tenemos trabajo podemos asistir , como puedo hacer para firmar si soy de la provincia ??? un aguante al NO A LOS CHALECOS y agitemos por ello

Porque ese día y a esa hora sesionan los "señores" legisladores!

Vamos a dejar que esa gente defina nuestra forma de vivir en 2 ruedas?

[Mari-Huang]

[hual57]

El texto del panfleto ya asegura la derrota...

"ULTIMAS MARCHAS SIN CHALECO"
"LUEGO DE ESTAS DOS MARCHAS EL CHALECO VA A SER OBLIGATORIO PARA TODOS"

El subconsciente les jugó una mala pasada.

[hual57]

El auge de los motochorros

Publicado en edición impresa

No tienen razón los motociclistas que protestan por las medidas por las cuales el gobierno local pretende controlarlos


Los motociclistas que circulan por la ciudad de Buenos Aires están enojados y no lo ocultan. Entienden equivocadamente que son injustificadas y persecutorias las medidas mediante las cuales el gobierno porteño trata de fiscalizarlos, inducirlos a que respeten y acaten la legislación de tránsito y, asimismo, procura enfrentar un hecho para nada menor, como es el crecimiento de los delitos graves en cuya comisión son utilizadas las motocicletas.

Días atrás, LA NACION dio cuenta del asesinato a balazos de un sargento retirado de la Policía Federal por delincuentes que se desplazaban en moto en pleno centro porteño. El mismo día se produjeron por lo menos otros dos enfrentamientos con ladrones que utilizaban vehículos similares.

La actitud contestataria de no pocos motociclistas frente a proyectos tendientes a controlarlos da la impresión de que aquéllos interpretan que están al margen de la obligación de acatar las reglamentaciones en vigor.

Zigzaguean por entre el de por sí atosigado tránsito que abarrota calles y avenidas, poniéndose en riesgo a sí mismos y a sus semejantes; se adelantan por la derecha; no siempre respetan las indicaciones de los semáforos; sus vehículos son ocupados por uno y, a veces, hasta dos acompañantes, quienes, al igual que el conductor, son renuentes a la utilización del casco protector; con frecuencia carecen de chapa patente; las motos quedan estacionadas sobre las veredas, cuando no circulan sobre ellas, lo cual está expresamente prohibido, y, por no alargar más esta mención, quienes las manejan suelen no tener el título de propiedad del vehículo de dos ruedas, al igual que su registro de conductor y el comprobante del seguro reglamentario.

Ante esa realidad tan irregular, debidamente comprobada y al alcance de la vista de todo el mundo, la administración local aspira a que los motociclistas utilicen un chaleco reflectante, que debe ostentar el número de patente del vehículo y que, sin excepciones, empleen el casco protector.

Párrafo aparte, por su trascendencia y actualidad, merece la intención de que, a la luz de los delitos que son cometidos reiteradamente por parejas o tríos de ocupantes de motocicletas que circulan por el microcentro porteño, dentro de esa zona las motos tengan vedado transportar a acompañantes, sea cual fuere su género o edad.

Las entidades que agrupan tanto a propietarios como a conductores de motocicletas han puesto el grito en el cielo ante esa perspectiva, haciéndoles coro a los usuarios individuales que, por cierto, no se han mostrado menos disconformes con las características del proyecto en ciernes.

El rechazo va desde una obstinada negación, desmentida por la multiplicación de episodios concretos, de que las motos ahora están jugando un importante papel en la comisión de ciertos delitos, como ser las denominadas "salideras" bancarias, hasta la pretensión de que "cada uno es dueño de elegir su propia muerte", por lo que no se le puede imponer la obligación de usar el casco protector.

Se cae de maduro que los motociclistas no pueden ni deben pretender quedarse al margen del cumplimiento de las obligaciones que sí respeta el resto de la sociedad. Sin embargo, así lo hacen.

Y, simultáneamente, alegan que imponerles circular por la zona céntrica sin acompañantes equivale a sancionarlos por utilizar de manera legítima un vehículo que también es empleado como herramienta propicia para la comisión de delitos.

Puede que un ejercicio de serena reflexión convenza a los motociclistas, y a quienes los defienden -como ser parte de la oposición legislativa-, de que están equivocados porque no están al margen de las obligaciones cuyo cumplimiento le es pertinente al conjunto de la sociedad.

En el caso de las infracciones, las autoridades no han desatado una persecución en contra de ellos, sino que tan sólo pretenden encuadrarlos en el cumplimiento de las normativas en vigor.

Y respecto de los delitos, deberían admitir que la inseguridad ha llegado a extremos tales que justifica cuanta medida de excepción pueda ser propuesta -por cierto, siempre dentro de la legalidad- para proteger a toda la sociedad del despiadado acoso de la delincuencia.

Editorial
Diario La Nación del 18-05-2010
El auge de los motochorros
Publicado en edición impresa

Con periodismo que "informa" de esta manera, nos podemos quedar tranquilos que siempre vamos a acceder a la verdad de las cosas.

[Piraton Twistero]

No había leido esto en el diario... ¡INCREIBLE el paso en falso que metieron!


Por lo general este diario, mas allá de direcciones o gustos ideologicos, si de algo se cuidaba es de opinar con un sentido de la logica y el sentido comun, elaborar editoriales contundentes en sus basamentos y sin grietas; pero esto.... UN MAMARRACHO!


Fíjense la cola de paja de quien lo escribió, que despues de presentar las "barbaridades" cometidas "por todos los motociclistas" , cuando pasa a señalar lo que defendemos y por qué lo hacemos los motociclistas, escribe:

El rechazo va desde una obstinada negación, desmentida por la multiplicación de episodios concretos, de que las motos ahora están jugando un importante papel en la comisión de ciertos delitos, como ser las denominadas "salideras" bancarias, hasta la pretensión de que "cada uno es dueño de elegir su propia muerte", por lo que no se le puede imponer la obligación de usar el casco protector.

Y, simultáneamente, alegan que imponerles circular por la zona céntrica sin acompañantes equivale a sancionarlos por utilizar de manera legítima un vehículo que también es empleado como herramienta propicia para la comisión de delitos.

¿Vieron? El editorial solamente se refiere y "debate" que los motociclistas luchan "por no usar casco" y "por no llevar acompañantes"; pero no indican ni entrar a debatir que los motociclistas reclaman fundamentalmente PARA NO LLEVAR CHALECOS! Vivillos... ¿Por que no lo hacen? Porque al delimitar la lucha de los motociclistas en solo esas dos cuestiones, una de connotaciones negativas como el no querer llevar casco y la otra una cosa que no es ni fu ni fa como lo de los acompañantes, le intentan crear al lector la sensacion de que esos serian los motivos de movilizacion y predisponerlos por tanto en contra


¿Y esta otra?:

Y respecto de los delitos, deberían admitir que la inseguridad ha llegado a extremos tales que justifica cuanta medida de excepción pueda ser propuesta -por cierto, siempre dentro de la legalidad- para proteger a toda la sociedad del despiadado acoso de la delincuencia.

Editorial
Diario La Nación del 18-05-2010
El auge de los motochorros

Acá al final se sinceran, y terminan dejando planteado el verdadero sentir (mal que nos pese ) de la sociedad en general respecto a nosotros: para responder a un problema X (la inseguridad), que se tomen medidas "DE EXCEPCION", o sea y en criollo, que los patos de la boda seamos los motociclistas y seamos sacrificados "excepcionalmente" como grupo social en el altar del "bien comun"




Que lindo sería agarrarlo a alguno de estos "editorialistas" en algun debate, un mano a mano televisivo , tantas cosas para decirles y dejarlos haciendo sapitos ........

[eMMa]

Se cae de maduro que los motociclistas no pueden ni deben pretender quedarse al margen del cumplimiento delas obligaciones que sí respeta el resto de la sociedad.Sin embargo, así lo hacen
Por favorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, de todo lo que lei lo que puse arriba es lo que mas bronca me da , como puede ser que un periodista (si es que eso esta ecrito por uno por que deja mucho que desear y por lo que se lee tenia que hacer una nota de algo, por que si no lo rajaban del laburo y agarro un tema del cual no tiene ni la mas menor idea) generalice de esa manera, la verdad que estoy muy caliente, hace rato no me ciento rechazado o dicriminado y el HDRMLP que escribio esto me hizo sentir asi, como un sapo de otro pozo
las obligaciones que sí respeta el resto de la sociedad. Por favorrrr me gustaria preguntarle en la cara de que oblicaiones habla y quienes las cumplen!!!

[Piraton Twistero]

las obligaciones que sí respeta el resto de la sociedad. Por favorrrr me gustaria preguntarle en la cara de que oblicaiones habla y quienes las cumplen!!!

Yo le preguntaría tranquila y pausadamente :


-Señor periodista ¿Usted tiene auto?


-(periodista): Si


-Que bueno, ¿Y ya encargó su chaleco con el numero de patente?


-(periodista) Pero no! esa norma va a estar destinada a los motociclistas


-¿Ah, si? Si los motociclistas deben usar un chaleco, ¿Quienes vendrian a ser "el resto de la sociedad" a la que se le aplican las mismas normas? ¿los monos del zoologico? ¿las palomas de plaza de Mayo? ¿Donde está "el resto de la sociedad" a la que se le aplica una "obligación" como esta?

[eMMa]

No Piraton, se cae de maduro que ni tiene moto ni anda por la calle por que parece que este tipo se cree que vive en Chile donde cumplen las normas de transito y que los motociclistas somos los que hacemos todo mal, por favorrrr no anda por la calle este tipo, lo llevaria a San Isidro en la esquina donde estuve laburando hace 2 semanas a las 18:30 horas para que en 1/2 hora cuente las infracciones y las maniobras dignas de cualquier Kamikaze que hacen los autos (las motos tambien pero estamos hablando de que no solo somos los que no cumplimos las normas) aver que dice despues, por Favor en el Diario de aca de Villa Maria tenemos mejores periodistas y si no son mejores por lo menos son mas realistas, la verdad una vergüenza, toy re caliente