Hola a todos.me agarro la inundacion en balbin y galvan y la correntada me llavo mal,se ma lleno de agua tudo pero todo.necesito si alguien me puede decir q tengo q aser para salvarla,le sake el aceite y salieron dos litros y cuarto,ahora la tengo drenando el aceite para cambiarlo.pero le tendria q aser algo mas?
Yo arrancaría por sacarle los fusibles para asegurarme de que no se queme nada por hacer algún corto. Y desde ya que no le des arranque, obvio. Fijate también que el filtro de aire no se haya llenado de porquerías que trajo el agua, y el estado de la batería.
Lamento mucho lo que te paso, deja la moto sin el tapon de aceite que baje todo y mientras anda secando el resto. Espero que no tengas muchos inconvenientes mas y la puedas seguir disfrutando como antes. Abrazo
Hola a todos.les cuento que mi nave despues de aver estado debajo del agua (toda cubierta) la desarme toda,le cambie el filtro le puse vw40 a todos los contactos incluido el tablero,hoy a las 8 de la mañana arranco.la tuve q empujar a lo primero,despues para probar la apague y le di arranque nuevamente funciona normalmente, hasta la alarma,asi que es verdad la twister es un caño y no es cuento,ahora le voy a aser tres cambios de aceite seguidos para limpiar bien todo el motor y el radiador,,estoy recontento............ Ha gracias a todos por los consejos
Se me ocurre que tambien deberias desmontar las ruedas y relubricar con grasa grafitada los ejes de las mismas, x las dudas. Y consultar con algun mecánico si no haría falta hacer lo mismo con los rodamientos de la direccion
No sabia que a la Twister le podria entrar agua al motor y aumentar el caudal de aceite.-Por donde seria, si es así??? Pues si fuese por el filtro de aire, lo menos, antes de detenerse el mismo, se tuerce la biela.-