Alguien sintio de las pastillas??¿¿¿

[elcolicfj]

hola gente del club ,solo queria comentarles una situacion en la cual un amigo me cuenta que el suele verificar solo las pastillas en su twister , no necesita tocar las valvulas ya que no necesitan regulacion,, alguien me puede explicar??? no entendi un demonio, disculpen pero soy novato en esta maquina, saludossss

[chaqueño]

bueno yo tampoco entiendo un joraca de regulacion, tengo entendido que se controla la luz de valvulas y se cambian pastillas segun esa luz que tengan, es decir no se regula valvula, se cambia pastilla

[elcolicfj]

la pregunta es ??donde estan ubicadas esas pastillas y que funcion cumplen???

[Turbina]

la pregunta es ??donde estan ubicadas esas pastillas y que funcion cumplen???

No se mucho de motos, pero espero dar algo de claridad en estos conceptos:

Pastillas anticonceptivas: son unas pastillas de uso diario que contienen hormonas para prevenir el embarazo.


Sildenafilo: (compuesto UK-92,480 - Viagra) es un fármaco utilizado para tratar la disfunción eréctil y la hipertensión arterial pulmonar.

[elbiancho]

Se encuentran debajo de unos "vasos" que cubren la cola de las válvulas.
En el manual de despiece se ven (M-3 pieza 12)
Como el sistema de válvulas es por accionamiento directo, no tiene balancines que podamos regular para ajustar la luz de válvulas. Tiene estas pastillas que se cambian según la medida que necesitemos.
No es algo sencillo de hacer. La luz de válvula deberían revisarla los mecánicos en cada service (cosa que no siempre hacen)

[parabellumantonio]

Es que mira, verificar las pastillas (shims) es muy facil.
Otra cosa muy diferente es calibrar el juego de las valvulas.

La verificacion de los shims o mas propiamente la holgura de las valvulas se hace simpremente quitando la tapa de la cabeza, colocar en el punto muerto superior de compresion y con un calibrador de laminas verificar cuanta holgura existe entre valvula y leva. Pero eso es solo una verificacion o mas propiamente dicho una Inspeccion.

Tal vez te menciona que "no necesita tocar las valvulas porque no necesitan calibracion" porque cuando el hace la medicion de la holgura esta dentro de especificaciones, entonces, pues no se necesita hacer ningun ajuste.

La calibracion del juego de valvulas es tomar medidas, desarmar, cambiar shims y volver a armar. Eso tampoco es dificil, es simplemente tardado.
Yo no se lo he hecho porque no tengo micrometro pero ganas no me faltan.
La mia tiene dos valvulas con que estan mal por 0.03 que pues es muy poco.

Antes que hacerle ese trabajo necesito llantas y cadena =)

[elcolicfj]

que grosos, muchas gracias por los aportes , siempre se aprende algo nuevo. ahora creo llegar a una conclusión.... si traigo la moto bastante exigida no voy a tener problemas de regulación como lo tenia con el ybr , cada vez que en alguna situación he tenido que esforzarla daba una buena regulación para evitar algún que otro ruidito, esto no me va a pasar con el twister verdad??