Nuevos Impuestos a toda moto a partir de $22.001 (¡¡!!)

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Re: Nuevos Impuestos a toda moto a partir de $22.001 (¡¡!!)

Notapor david » 15 Ene 2014, 17:18

Damo escribió:
claro pero $2500 es un tema de zona y concesionario ya, yo por pedir de mas hablaba de tipos que han estado pidiendo $50000 por un twister o un tornado, o $100000 por los falcon o xre, esos son chantas o "avivados".


Si Damo, totalmente de acuerdo, aquel que pida mas de 40 mil por la twister es un delincuente pero, lo peor...... es que tal vez venda alguna, triste!!!!!!
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Notapor emmanuelcook » 28 Ene 2014, 22:08

Gente, para seguir con el tema, las marcas de motos van a empezar a fabricar más piezas en el país. Parece que se da vuelta la torta y ahora nosotros exportamos a Brasil. Ojalá esto signifique Twisters a mejor precio (no ahora, sino en un futuro) y mejores estándares de construcción.

Tomado de Autoblog

"Los fabricantes y armadores de motos lograron ayer el segundo beneficio del Gobierno en menos de un mes. Luego de que lograran modificar los nuevos impuestos internos después de su sanción en el Congreso –ver nota-, ahora consiguieron que se impulse un proyecto de Ley para otorgarles créditos especiales y trámites acelerados para aumentar las exportaciones.
Durante un encuentro en la Casa Rosada con el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, y la ministra de Industria, Débora Giorgi, la industria de la moto acordó que su objetivo será ganar presencia en el mercado brasileño, donde las motos son más caras que las argentinas.
Entre las condiciones para el acuerdo, el Gobierno exigió a las marcas de motos que avancen en la integración de piezas locales, para pasar de armadurías a verdaderas fábricas. El 86% de las motos que se arman en el país tienen algún componente local. El resto se ensamblan con piezas totalmente importadas."

http://autoblog.com.ar/2014/01/el-gobie ... las-motos/
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Notapor Piraton Twistero » 29 Ene 2014, 00:29

emmanuelcook escribió:Gente, Parece que se da vuelta la torta y ahora nosotros exportamos a Brasil

"Los fabricantes y armadores de motos consiguieron que se impulse un proyecto de Ley para otorgarles créditos especiales y trámites acelerados para aumentar las exportaciones.
Durante un encuentro en la Casa Rosada con el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, y la ministra de Industria, Débora Giorgi, la industria de la moto acordó que su objetivo será ganar presencia en el mercado brasileño, donde las motos son más caras que las argentinas.


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Notapor seaman » 30 Ene 2014, 11:35

Ya que los vamos a cag.... con las motos, porque ?? no les exportamos a los funcionarios de nuestro gobierno tambien, si hace falta un credito
puedo donar un 5% de mi salario mensual para que se cumpla esta propuesta

Slds
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Notapor mariotwfans » 30 Ene 2014, 12:32

Es casi imposible que una fabrica se ponga a fabricar piezas, ya que para eso hay que hacer matrices y monton de cosas para que salga bien. Ademas hacer esto en un gobierno que esta casi con el pie afuera, es un locura, ningun empresario va a hacer nada ...a lo sumo tomaran los creditos y venderan espejitos de colores.
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Notapor TwisTormentadefacha » 30 Ene 2014, 14:15

claro..., es como dice mario...

quien va hacer el que se anime a crear una empresa de esa montura, cuando esta todo a punto de estallar., no se nos pasa ni por la cabeza..., anda a tratar de almenos comprar un lugar para esa empresa..., ademas como sabemos no va hacer la misma calidad, por mas voluntar, por mas guita, por mas lo q fuera....

lamento decir que ya no se puede comprar nada, no solo motos, sino ni comida..., aumento todo menos el sueldo, por lo cual todos estamos tratando de ahorrar lo mas q podamos, para mantenernos estables.
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Notapor LEOCBX » 04 Feb 2014, 11:44

Me parece que la gente de KTM no lee el gran diario argentino...
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Notapor Piraton Twistero » 04 Feb 2014, 17:25

La gente de KTM decidió instalarse en argentina ANTES del impuestazo kirchnerista. Ahora seguro y muy logicamente se deben estar queriendo cortar las bolas con una trincheta oxidada, sabiendo que a los precios que van a tener que presentar la DUKE 390, y a los que se va ir yendo la 200, no las va a comprar ni el loro :emociones
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Notapor LEOCBX » 04 Feb 2014, 18:11

Piraton Twistero escribió:Ahora seguro y muy logicamente se deben estar queriendo cortar las bolas con una trincheta oxidada, sabiendo que a los precios que van a tener que presentar la DUKE 390, y a los que se va ir yendo la 200, no las va a comprar ni el loro :emociones


No creo que se quieran matar, seguramente los afecta como a todos pero no son giles y le estaran buscando la vuelta.
Dudo que razonen al nivel que vos planteas, si fuera así no podrian importar un caramelo de uruguay que a la primera de cambio mandarían todo a la mierda.
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Notapor LEOCBX » 04 Feb 2014, 18:20

mariotwfans escribió:Es casi imposible que una fabrica se ponga a fabricar piezas, ya que para eso hay que hacer matrices y monton de cosas para que salga bien. Ademas hacer esto en un gobierno que esta casi con el pie afuera, es un locura, ningun empresario va a hacer nada ...a lo sumo tomaran los creditos y venderan espejitos de colores.


Dudo que sea así. En alguna nota que no recuerdo donde la leí -veo si la encuentro- habían declarado que iban a empezar con la incorporacion de plasticos, instalaciones electricas, asientos, etc... digamos lo menos "vital" de la moto. Y esto fue despues de la sanción del impuesto a las motos no suntuarias.
También que en abril incorporaban a la cadena de ensambre la 390 y a fin de año una o dos motos más, misma nota luego del impuesto.
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