Programa para calcular mejoras

[TuxEvil]

hasta ahora solo le puse la cubierta 150/70/17, y tengo la corona de 34 dientes sin usar, ya que me decidi a subir de cilindrada y en el transcurso de la semana cambio la TW por una bandit, asi que de paso, si a alguien le interesa la corona, chiflen

[ariel2427]

Muy zarpado el programita , te felicito !!!!!

[djrs]

Como fuuturo programador debo decir, gracias locaso, ahora pasame el código jejej, joda joda!!

Muy bueno, pero en w7 no me anda!!!



SOPORTE!!

[Matthz]

mmmmmmmm ... yo no veo , cambiar la corona o neumatico , como mejora de performance ...

[TwisTormentadefacha]

hasta ahora solo le puse la cubierta 150/70/17, y tengo la corona de 34 dientes sin usar, ya que me decidi a subir de cilindrada y en el transcurso de la semana cambio la TW por una bandit, asi que de paso, si a alguien le interesa la corona, chiflen

te hago una consulta, dijiste que la cubierta le pusiste 150/70/17 supongo q la trasera..., con esa modificacion que mejoraste y cuales fueron las desventajas??, sentiste que bajo la velocidad final?? o la salida de la moto?, me gustaria saber especificamente todo eso.

Aparte con la corona de 34 que deberia mejorar?.

Gracias!

[Emir]

Yo pienso que con cualquiera de esos cambios estarías sacrificando algunos cuantos hp. Es lo que pienso de sólo imaginarme el mayor esfuerzo que tengo que hacer con la bicicleta al hacer un cambio hacia un piñón más chico (el piñón, en las bicicletas, es el que va atrás). Claro que se genera mayor velocidad, pero a costo de potencia.

Tendría que escuchar la opinión de gente con conocimiento del tema.

Un abrazo y gracias por el programita.

[ju_an]

Alguno llevo a la practica alguna de estas modificaciones?

[alejo]

hola q tal buenisimo lo que isistes. solamente una prejunta antes de cambiar la corona no seria mejor cambiarle el piñon por 1 o 2 dientes mas por el tema economico. un gusto

[pablo250]

hola q tal buenisimo lo que isistes. solamente una prejunta antes de cambiar la corona no seria mejor cambiarle el piñon por 1 o 2 dientes mas por el tema economico. un gusto

ya con 1 diente mas se va al carajo la relacion de lo larga que queda... lo comprobé

[TuxEvil]

hola q tal buenisimo lo que isistes. solamente una prejunta antes de cambiar la corona no seria mejor cambiarle el piñon por 1 o 2 dientes mas por el tema economico. un gusto

tal cual como dijo pablo cambiar la cantidad de dientes del piñon al ser el mas chico de la relacion, afecta demaciado la relacion final, con la corona podes hacer ajustes mas "finos" mas alla de que con el piñon tenes poco espacio para jugar a ponerle 1 o 2 dientes mas mientras que con la corona no tenes problema, por algo creo que este tipo de relacion en las motos de competicion siempre se toca la corona (por ejemplo en las de cross/enduro), quizas estoy equivocado pero bue, igual el programa es flexible a que jugues con los cambios que creas convenientes!

saludos y buen año!