El tercer fabricante de motos del mundo se instala en Argen.

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Re: El tercer fabricante de motos del mundo se instala en Ar

Notapor Siniestro » 02 Oct 2013, 17:55

segun tenía entendido hacia 1 año y medio que no entraban bajaj, ya que se se le quito la consecion a guerrero por falta de profesionalismo y los hindúes decidieron cortar lazos con la Argentina debido a ese problema... asi que no se... la verdad no lo se con certeza lo que si se, es que si a bajaj lo representaran como en Colombia (Auteco por ejemplo) honda ya hubiera traído cb 300, hornet, crf 250l...
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Notapor Siniestro » 02 Oct 2013, 18:01

para que entiendas un poco mas lo que digo, tienen su propio programa de tele que se llama "Pulsar Mania"



ni hablar que también hay campeonatos, una especie de liga que se corre en diferentes circuitos exclusivamente con marca Bajaj.

ademas de las exclusividades que ofrece Auteco en sus modelos, lineas "especiales" limitadas hechas por la propia Auteco, entre otras miles de cosas, como paginas, foros, etc.
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Notapor negrocq » 02 Oct 2013, 20:02

nunca quedo en claro si bajaj no le vendio mas a guerrero o si guerrero no las importo mas, pero esta claro que los problemas que tuvieron aca tambien los tuvieron en colombia y en los foros se quejan mucho de auteco, para mi esta bueno si traen mejores modelos para ampliar la competencia y por ahi hacen que las primeras marcas traigan mejores cosas, aunque lo veo mas probable que ktm le haga fuerza si pone su 200 a un buen precio ya que es una marca de muy buena calidad. saludos
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Notapor Siniestro » 02 Oct 2013, 21:09

ktm = bajaj, o sea, es lo mismo...
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Notapor Jtwist » 03 Oct 2013, 00:06

Siniestro escribió:Lo único que me interesa de la noticia es que vuelven las bajaj, no si arman o hacen o no las motos.

vivimos en argentina... hay que conformarse de que aunque sea traen motos de afuera y de que las armen acá....algo es algo peor sería como en Uruguay que no hay una moto de marca ni en pedo... hace 5 que no se ve ni una honda Titán.


Siniestro salvo que seas uruguayo y entonces me disculpo pero recorriendo mercadolibre de Uruguay ves por ejemplo esto

http://moto.mercadolibre.com.uy/MLU-411 ... ediata-_JM

Unos 50000 pesos más barata que acá al precio del libre. Salvo que la n sea mucho más cara que la f no se. Pero haber parece haber.

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-477 ... ediata-_JM

Estas acá no la encontré por ejemplo
http://moto.mercadolibre.com.uy/MLU-411 ... -mundo-_JM

http://moto.mercadolibre.com.uy/MLU-411 ... idades-_JM

http://moto.mercadolibre.com.uy/MLU-411 ... eccion-_JM
Esta sería una verdadera competencia a la TW y la Fazer pero.......

Mejor no mires los precios de Colombia porque te matás.

Saludos

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Notapor Jtwist » 03 Oct 2013, 00:08

Perdón dije libre en lugar de oficial.

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Notapor Siniestro » 03 Oct 2013, 00:28

yo dije "Honda Titan" hablando de baja cilindrada, no lo digo por que si, sino por que tengo varios amigos Uruguayos fierreros y ellos me contaron eso, yo ni lo podía creer que el mercado uruguayo es 80% chino.

vos de todas las motos que pusiste la única "baja" cilindrada es la Suzuki.
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Notapor edunico » 04 Oct 2013, 20:41

Siniestro...

Lo del fanatismo en colombia por las Bajaj ya lo sabia... de todas maneras es como dijeron por ahi, si bien la Bajaj no me desagrada, la veo como que le falta un poquito de espalda todavia, Ej. yo cuando decidi cambiar mi CG 150, tenia dos posivilidades, una Rouser 220 0km o un TW usado por un poco mas de guita... y sabes que, me compre el TW...
No creo que por mas que Bajaj abra totalmente el mercado en Argentina le haga ruido o desespere a Honda por sacar modelos nuevos, sin ir mas lejos, en el corto pero efectivo despegue que tuvo la Rouser 220 hace un par de años, Honda no saco un CG super potenciado y moderno o un TW con 30cv modernizado, siguio con su "clasiquismo" y por lo que veo no le fue mal y no le va mal, de hecho es la empresa de motos del pais que esta primera en ventas desde hace mas de un año con dos modelos a la cabeza.

Osea, la deduccion que saco es que Honda si quiere sorprender al "Argento" con nuevos modelos y captar su atencion nuevamente le sobran modelos para traer, desde CG que te dejan la boca abierta, como la linea CB que ni te cuento los modelos que hay...
Por lo tanto, mientras que Honda siga liderando el mercado como hasta ahora no creo que haga nada para alterarlo... Yamaha por ejemplo, si necesita un empujon en el mercado, y lo esta buscando, trajo la nueva YS, YBR125, cambio detalles de la exitosa FZ16 y la puso durante varios meses a un precio muy tentador, en la categoria CUB esta meta publicar la hermosa Crypton a $8000... eso es buscar mercado. Ojala Bajaj lo encuentre y cresca y saque del medio a modelos chinos que son cada ves peor cuando Bajaj se nota que tiene una lograda calidad... pero para hacer ruido entre las primeras marcas como que le falta un cachito.
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Notapor Orkodelamuerte » 05 Oct 2013, 01:32

edunico escribió:Siniestro...

Lo del fanatismo en colombia por las Bajaj ya lo sabia... de todas maneras es como dijeron por ahi, si bien la Bajaj no me desagrada, la veo como que le falta un poquito de espalda todavia, Ej. yo cuando decidi cambiar mi CG 150, tenia dos posivilidades, una Rouser 220 0km o un TW usado por un poco mas de guita... y sabes que, me compre el TW...
No creo que por mas que Bajaj abra totalmente el mercado en Argentina le haga ruido o desespere a Honda por sacar modelos nuevos, sin ir mas lejos, en el corto pero efectivo despegue que tuvo la Rouser 220 hace un par de años, Honda no saco un CG super potenciado y moderno o un TW con 30cv modernizado, siguio con su "clasiquismo" y por lo que veo no le fue mal y no le va mal, de hecho es la empresa de motos del pais que esta primera en ventas desde hace mas de un año con dos modelos a la cabeza.

Osea, la deduccion que saco es que Honda si quiere sorprender al "Argento" con nuevos modelos y captar su atencion nuevamente le sobran modelos para traer, desde CG que te dejan la boca abierta, como la linea CB que ni te cuento los modelos que hay...
Por lo tanto, mientras que Honda siga liderando el mercado como hasta ahora no creo que haga nada para alterarlo... Yamaha por ejemplo, si necesita un empujon en el mercado, y lo esta buscando, trajo la nueva YS, YBR125, cambio detalles de la exitosa FZ16 y la puso durante varios meses a un precio muy tentador, en la categoria CUB esta meta publicar la hermosa Crypton a $8000... eso es buscar mercado. Ojala Bajaj lo encuentre y cresca y saque del medio a modelos chinos que son cada ves peor cuando Bajaj se nota que tiene una lograda calidad... pero para hacer ruido entre las primeras marcas como que le falta un cachito.


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Notapor Jtwist » 05 Oct 2013, 18:52

Siniestro escribió:yo dije "Honda Titan" hablando de baja cilindrada, no lo digo por que si, sino por que tengo varios amigos Uruguayos fierreros y ellos me contaron eso, yo ni lo podía creer que el mercado uruguayo es 80% chino.

vos de todas las motos que pusiste la única "baja" cilindrada es la Suzuki.


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