Ranking de ventas 2011

[TWISTEROX]

Ahora que pude leer detenidamente su informe, que desconosco porque llego en dos envios, le doy la derecha
a la totalidad de sus apreciaciones.
Seguramente para Honda y Yamaha (aunque a veces las puteamos) debe ser muy dificil competir dentro de un mercado donde se prioriza el precio ante todo.
Otro punto que queda en evidencia es que en la medida que mas smash y flia se vendan mas gorritas y wachiturros andaran por la calle cagandose en todo el mundo.
Slds

Es dificil competir con motos que salen 250 U$S .... tal como lo decia el presidente de Zanella don Walter.

Si te fijas en este grafico de la CIFEMA y en los tantos otros...
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Te das cuenta que la plaza esta compuesta por motos de entre 100cc y 250cc donde las CUB tiene como un 60% en su mayoria chinas, pero que marca es la que importa mas!!!! ¿Gilera? . Miremos nuevamente



Y si, ... entonces MOTOMEL, GUERRERO y HONDA son las que mas presencia tienen. Pero dentro de ese grupo HONDA es la marca premium del momento en cuanto a CUB, por eso la Wave es elegida mas que una china aunque en cuestion de costos la gente prefiere comprar una moto de 250 dolares.

Motomel y Guerrero lograron mejores ventas "en gral" digamos mejorando sus canales de venta entonces la gente compra una "moto" la que ve porque no sabe de motos solo compra lo que le parece, lo que ve, lo que tiene mas a mano. Y creo es asi porque en dfierentes zonas e visto motos de marca MOTOMEL y GUERRERO ademas de tener concecionarios "exclusivos".

A todo esto a que voy. Bueno, yo simplemente critico a la Revista "lamotodigital" por lo pobre de sus analisis y reviews que parecen mas un "copy&paste" ademas parece que a ellos todas las motos les caen bien nunca critican a ninguna ... porque sera? eh?. Es bueno contar con suficiente información estadisticas para cruzar datos, sacar inferencias, deducir cosas, tener fuentes creibles, etc . En pocas palabras segmentar como hace la CIFEMA en vez de poner a todos por igual.

A ver preguntemonos cual es la 250cc REINA ???? ahhhhhhhh... la TWISTER , hoy por hoy!.

Solo hice bosquejo gral nada ... muy criticable y nada profesional. Tratando de cruzar datos y dar un panorama mas amplio.

en pocas palabras, intente de complementar el 1er thread de seaman! XD ... se hubiera molestado un poquito mas en buscar mas info, para la proxima sera ...

[Garron]

Lo que a mi me interesaria es saber cuantas estan en orden de estas de bajas cilindradas y a lo que me refiero es a si estan patentadas,si tienen seguro, licencia de conducir el que la conduce, porque por mis pagos esta minado y somos unos pocos los que estamos en regla, tenia entendido que para sacarla de la agencia a la calle tenes que patentarla pero no se si sera en todas las cilindradas o como es el tema, pido perdon por mi ignorancia, solo se que pagan una cuotita y a rodar, tal vez no sea tan asi pero me da esa sensacion, mis disculpas porque tal vez no es de lo que se esta hablando pero si creo que es interesante.Un abrazo a todos

[luisi]

para mi, yo diria que dentro de las CUB a Gilera Smash es la reina, pero porque¿??? cual diferencia hay entre una china y otra china habra que preguntarselo a los "wachiturros"

con todo respeto; por que esa discriminación?' , aca en el club hay usuarios que cuentan con motos premiun y cubs "chinitas", para los quehaceres diarios y no creo que les vaya la onda turra .

El argentino promedio parece que se inclino por lo utilitario en vez de lo premium.

muchos la usan como movilidad diaria y priorizan otras cosas mas importantes para ellos. pienso que c/u es dueño de su bolsillo y gasta en lo que puede, le alcanza o quiere.