Mala experiencia, un poco decepcionado con la calidad Tw

[Chino_Gloria250]

Les cuento q mi tw de mayo de 2012, a los 9500kms sufrió el primer desperfecto, cortó tripa de velocímetro, y hoy a los 10150kms cortó el cable de retorno del acelerador... A mi criterio muy muy poco duraron las dos cosas. Mala calidad de las tw nacionales? Repuestos legítimos q utiliza Honda Argentina para el ensamble, fallados/defectuosos? La verdad q no me gusta para nada q a una moto de 40 lucas le paso esto... Ojalá sea mala suerte mía, x las dudas voy a tener q comprar cables de embrague y acelerador para q no me deje tirado x ahi.

[Kapitan]

Por suerte son desperfectos menores. No digo que sea normal que se corten los cables y tripa con ese kilometraje pero seguramente no es algo que te vaya a impedir seguir disfrutando de tu moto. Si la moto está mucho a la intemperie es muy recomendable cada algunos meses lubricar los cables y tripa.

[Chino_Gloria250]

La cuido como loco!! Lubrico con frecuencia! Evidentemente falla de material en los repuestos de fábrica. Capaz Honda está abaratando costos y bajo la calidad de los repuestos originales. No se che...

[LEOCBX]

Les cuento q mi tw de mayo de 2012, a los 9500kms sufrió el primer desperfecto, cortó tripa de velocímetro, y hoy a los 10150kms cortó el cable de retorno del acelerador

Tengo un CG de diciembre 2011 (ensamble nacional), con 60 mil K y tiene cable de acelerador, cable de embrague y tripa originales.
No creo que sea un problema general ni que haya una baja en la calidad de los componentes que usa Honda y no son componentes vitales.

Saludos,

[Chino_Gloria250]

Por eso, será mala suerte mia. Me tocaron cables con fallas. Che no sabía q la máquina cg la ensamblaban aca también

[Piraton Twistero]

Capaz que el dueño anterior alguna vez la haya rigoreado dejándola a la intemperie en alguna oportunidad ... Igualmente es algo para nada común en las Tw, sin duda que tu caso es excepcional, y como dice Kap son cosas menores por suerte

[LEOCBX]

La mía el 80% de su vida vivió afuera, nunca se me endurecieron los comandos por la lluvia. Obviamente que cada tanto, 20 mil k aprox, los saco y les mando aceite de caja un rato hasta que baje para lubricarlos y quedan mejor que nuevos, el embrague sobre todo queda re blandito.

[Chino_Gloria250]

Que buena q t salió tu CG LEOCBX... Por mi parte, espero q sea solo casualidad, mala suerte y q no me de más sorpresas... Saludos y gracias chicos!!

[Patriciolisandr0]

No lo veo normal, ni creo que se deba a la calidad de los productoss... la Mia es un año mas nueva que la tuya, eso si la compre 0 k y hoy en dia casi con el mismo km que vos por suerte todo anda a la perfeccion .
No te enrosques chino, que no es nada graveee igualmente. Abrazo nos vemos en junin ,dios mediante.

[Chino_Gloria250]

Yo no la compre 0km, pero tenia 2870 kms... prácticamente nueva. Era de un tipo de unos 55 años, la cuidaba mucho y siempre durmió bajo techo. Que se le va a hacer. Ya cambié el cable y en unos días compro el de embrague y acelerador para tener siempre repuesto x las dudas.. saludos!!!