El Calor En Buenos Aires Y La Moto

[DASSEVILLE]

Esta pregunta va dirigida a los mas experimentados. ¿ Es prudente andar en la moto con temperaturas que alcanzan los 35ºC? La temperatura que informa el SMN se refiere a temperatura ambiente, en la ciudad, bajo el sol, y sobre el asfalto, seguramente rondara los 40ºC.

Es por eso que formulo la pregunta, ¿ de qué manera afecta a la TW circular en esas condiciones?.

Abrazo

[hector vega]

Mira la moto esta diseñada contemplando esas posibles temperaturas, el tema seria q no funcione mucho tiempo estando inmovil ya q al no circular aire x el motor c recalentaria, eso logicamente produce desgaste prematuro d las piezas, x suerte uno puede zafar d embotellamientos x la tangente asi q a no quedar encerrado en el transito

[dj-omega]

yo soy de santa fe y aca en verano la temperatura a veces llega a alcansar los 40º y mi tw se la viene bancando re bien.. ademas que es una moto monocilindrica y no levanta mucha temperatura, peligroso veo el tema de la temperatura con motos bicilindricas o tetracilindricas que por lo general calientan mas a pesar de que tienen un sistema refrigerante mucho mas bueno... ademas que la tw fue creada principalmente para ciudad y los fabricantes deben aver contemplado estos casos.. no te procupes y disfrútala tranqui.

[TwisTormentadefacha]

en realidad nose si tiene mucho q ver lo de monocilindrica, mas tiene q ver el sistema de refrigeracion q tiene la moto, sino fijate la suzuki fxr150 se refrigera por agua y es monocilindrica..., ahora ya lamentablemente no se ven motos con las caracteristicas de la suzuki, pero igualmente nunca vi una moto q se "rompa" por el calor, obviamente le va afectar mas la moto q toma mas temperatura, pero es como todo, si yo te comparo a vos abajo del sol con 40grados y comparo a otra persona estando a 17-20grados seguramente la otra persona va a estar con mas energia, mejor estabilizado y etc..

saludos!

[carliños22]

Manaos brasil......... Lindo calor debe de hacer en el lugar de nacimiento de nuestras tw. (hasta no se cuando).... Yo digo.. La tw viene ya de un lugar hot... Se la banca todo de entrada, apenas sale de la cuna...
Ponele un buen aceite de viscosidad alta en caliente (20w50) y con una vujia grado 9 y no vas a tener problemas....
Ha... No la azotes en tramos cortos ni aceleres en vacio obvio.... (palabras y asesoramiento de mi mecánico el cual le azoto al mecánico de papo en las evaluaciones de los cursos)

[KARBURIN]

Manaos brasil......... Lindo calor debe de hacer en el lugar de nacimiento de nuestras tw. (hasta no se cuando).... Yo digo.. La tw viene ya de un lugar hot... Se la banca todo de entrada, apenas sale de la cuna...
Ponele un buen aceite de viscosidad alta en caliente (20w50) y con una vujia grado 9 y no vas a tener problemas....
Ha... No la azotes en tramos cortos ni aceleres en vacio obvio.... (palabras y asesoramiento de mi mecánico el cual le azoto al mecánico de papo en las evaluaciones de los cursos)

Tal cual dice Carliños 22, NO FUE CONCEBIDA en la Siberia la Twister, la dilatación de los metales modernos soporta mucho mas que lo que la exigimos.-
Siempre hay un handicap, pero, ojo no abusarse y darle rosca por que si.
Viva la TW

Karburin