Algo para tener muy en cuenta

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Re: Algo para tener muy en cuenta

Notapor deka » 25 Jul 2013, 11:34

muy buena data la del casco en el piso, la verdad que no lo sabia!!!! gracias
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Notapor El huayra » 25 Jul 2013, 11:38

Muy buen aporte muchachos, esas son las cosas que todos deberíamos manejar con total naturalidad. Esta bueno ayudar y poder recibir ayuda estando en ruta con algún desperfecto o simplemente comunicarnos entre nosotros, al fin y al cabo somos una gran familia a la que nos une la misma pasión. :twistero
Saludos y buenas rutas! :bien
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Notapor lea twister » 26 Jul 2013, 12:37

Bueno gente, sin animos de desalentar la obligada colaboracion en ruta o donde sea a un hermano de ruedas, no puedo dejar pasar en alto mi aporte sobre seguridad personal ante todo, me refiero a que hay mucho turro dando vuelta y no estaria bueno caer por confiados ante malandras que se escudan en pedidos de auxilios para afanarnos o similiar se entiende?
Osea, hay que parar, paremos,...pero yo miraria bien la situacion y si no me inspira confianza (el lugar, la caripela, etc) considero mejor dar aviso en forma urgente a las autoridades de ruta (peaje, caminera, etc) a exponer mi integridad.
Ojala se entienda y no malinterprete pero lamentablemente esto es argentina y no noruega y hay que adaptarse a las realidades que nos tocan vivir (creo)
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Notapor Rebelde del sur » 01 Ago 2013, 00:19

falto la señal de palmear el hombro iskierdo con la mano derecha, cuando hay policias u operativos, para estar atentos, cascos,no hacer boludeces etc.
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Notapor Bruno Banana » 04 Ago 2013, 02:03

¡Bien Leo!, una que no sabia, guardo esta data en el baulcito de mi memoria para cuando la necesite.

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Notapor Leo-rx » 05 Ago 2013, 12:37

kmikc99 escribió:falto la señal de palmear el hombro iskierdo con la mano derecha, cuando hay policias u operativos, para estar atentos, cascos,no hacer boludeces etc.


La idea es que todo motero no cometa infracciones, lleve siempre el casco puesto y no haga boludeses en la ruta, eso se sobreentiende, no se necesita ninguna seña para eso, no hace falta aclararlo!!!!
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Notapor darito » 13 Ago 2013, 23:11

la verdad muy buena informacion... como soy nuevo en el club no sé aun si hay algun post donde estén las reglas y señales para manejar en ruta, solo o en grupo

yo por mi parte, cuando veo un motero parado a la vera de la ruta siempre reduzco la velocidad y le hago señas :bien si me saluda nada mas, acelero y reanudo mi marcha... pero nunca dejo la dejo pasar porque puede estar necesitando ayuda y no me gustaría que cuando yo necesite, nadie pare...
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Notapor rapa » 14 Ago 2013, 22:31

darito escribió:la verdad muy buena informacion... como soy nuevo en el club no sé aun si hay algun post donde estén las reglas y señales para manejar en ruta, solo o en grupo

yo por mi parte, cuando veo un motero parado a la vera de la ruta siempre reduzco la velocidad y le hago señas :bien si me saluda nada mas, acelero y reanudo mi marcha... pero nunca dejo la dejo pasar porque puede estar necesitando ayuda y no me gustaría que cuando yo necesite, nadie pare...



Acá se habla de ese tema: Ir a: Normas para conducción en grupo.
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Notapor alb08 » 03 Ene 2014, 13:30

muy bueno el aporte manejo desde los 14 tengo 23 casi y no lo sabia, igual me gaste todo lo que tenia para comprar mi primer casco decente un nolan siempre use un halcon h5 :llorar pero creo que antes de dejar mi casco en el piso que se me ensucia y lo quiero mas que ami mismo me tiro yo al piso jajaja, na poniendome serio seria lindo que todos publiquemos esa foto en facebook asi mucha gente sabe lo del casco en el piso y para que no se ensucie un trapido o le pones la funda abajo y problema solucionado :D
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Notapor cordobarlz » 07 Ene 2014, 20:07

Excelente aporte y anecdotas! Me lei todo!

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