A Fondo Todo el Tiempo?

[Agustín76]

Gente en dos services distintos pregunté si yendo a la costa (desde Bs As) a 8.000rpm se sobrecalentaría el motor. Los 2 services me contestaron casi lo mismo, palabra más palabra menos: "Llevala a fondo, está pensada para eso".

Los dos respondieron lo mismo, y sin pensarlo medio segundo.

La pregunta es: alguno de Uds. lleva en ruta a su Tw todo el tiempo a fondo? Tuvo alguna consecuencia que otros que la llevan a 100 o 110kkm/h no hayan tenido?

Pregunto sobre desgastes anormales de piezas, manchas en el escape por la alta temperatura, aparición de ruidos en el motor, esas cosas.

PD: los dos services fue por una pérdida de aceite en tapa de válvulas, el primer service fue un desastre, lo llevé a otro que conocía de antes, pero que me quedaba a trasmano.

[sky]

Mira yo las veces que eh viajado lo hice 110 120, pero haciendo paradas para que se enfriara mas o menos el motor y descansar, realmente en mi moto nunca, y todo madera, le paso nada ni modifico nada, es mas cada dia anda mejor...

[vandan]

Hola Agustín, yo siempre viajo tranki, de vez en cuando la fondeo para ver cómo anda y para que se vaya soltando, y cada vez da un poquito más, pero viajar todo el tiempo a fondo ni loco, con qué la frenás después?? No es un CBR que tiene cojudos frenos, pero ese es otro tema, vos preguntás otra cosa, por lo que leí en el foro lo mejor es llevar el motor al 75 u 80 % de las vueltas, tanto el de la TW como el de cualquier moto. Pero te digo otra cosa, hace unos meses hablé con un flaco que siempre viajaba al lado de motos pisteras, a fondo, 150km, y lo dijo él y el amigo que lo acompañaba, y el motor le duró poco, no me acuerdo cuántos kms… capaz que 15.000, por decir algo, pero yo calculo que fue por viajar a fondo…..

Yo no creo que se rompa porque hagas un viaje a fondo, esos motores están hechos para aguantar bastante, pero si el 90% de las veces que andás lo hacés a fondo no se si te durará mucho…

Saludos!

[chugus]

lo mejor es llevar el motor al 75 u 80 % de las vueltas

Si bien soy fanatico de llevar la moto siempre a fondo coincido con vandan que lo mejor es llevar la moto a 3/4 de acelerador para viajes largos. Que es casi siempre la velocidad crucero de cada moto..

Quiero aclarar que la moto siempre viene sobredimencionada de fabrica... siempre aguanta mas de lo que da por el hecho de que viene "protegida" por llamarlo de alguna manera. En el caso del tw viene limitada en nafta/aire, salida de escape y demas no solo por proteger desgaste sino por reglas que debe cumplir... La velocidad promedio de todas las twister en estado original es de 140km/h pero al hacerle algunas modificaciones como un twistero que posteo que ahora no recuerdo, le cambio el carburador por un mikuni de 33mm, bujia iridum, escape deportivo y filtro de aire mas liviano, logro pasar los 160Km/h como nada... Pero bueno ese el tema...

Lo mismo pasa con todas las motos yo tube un CG que siempre dio 115Km/h y al cambiarle el escape llegaba facil a los 130Km/h...

En fin el motor sufre miles de pruebas antes de ser lanzado a la venta y ahi sacan conclusiones de cual es el mejor punto para que dure mas por lo tanto no creo que halla tanto problema usarla fondo un par de kilometros pero no todo un viaje, ya seria demasiado...

Saludos!!!

Leandro..

[Piraton Twistero]

Gente en dos services distintos pregunté si yendo a la costa (desde Bs As) a 8.000rpm se sobrecalentaría el motor

Agustín, a 8.000 rpm ni en pedo estás "a fondo" ; para eso tenés que pasar las 9.000 rpm. A 8.000/8.500 rpms vas a la velocidad crucero de esta moto, que son alrededor de 120 km/h.

Aclarado esto, llevar la moto todo un viaje completo a mas de 9.000 rpm... una vez no le va a hacer nada, dos tampoco... pero si ya es costumbre evidentemente que vas a sufrir un mayor desgaste en las piezas del motor, eso es como todo, es una maquina y toda maquina llevada siempre todo el tiempo al límite, llámese Honda Twister o Suzuki Hayabusa(*), es obvio que se va a desgastar mas que una que no lo haga

(*)Lo de la Hayabusa siempre a fondo, solo es posible haciendo ida y vuelta, ida y vuelta, etc, en esos salares enormes donde prueban los dragstar de velocidad

[samurai]

Para mí el mayor problema de ir a fondo es el consumo!!!

Al principio te va a parecer divertido, después te va a doler cuando tengas que llenar el tanque seguido.

Te digo esto, porque pasando la velocidad de 110km/h el consumo se eleva notoriamente y la autonomía cae estrepitosamente provocandote dolor de bolsillo.

Por lo demás no creo que afecte demasiado en una moto chancha como es la tw.

Sds.

[yago777]

coincido con piraton, no le va a hacer nada ni una ni dos ni tres veces, pero si es costumbre seguramente sufrira mas desgaste, tampoco creo que sea abructo, conosco gente que desde que se compro la twister no dejo de darle a fondop y maltratarla y con mas de 30.000 km todavia siguen sin problemas, pero yo no lo haria.solo una vez se me chiflo el moño y le di desde cordoba hasta mina clavero a fondo ida y vuelta (300 km en total) y se la re banco

[nahuel]

A mi moto la lleve y la traje de chile a fondo... siempre quie viajo la moto va a 9000 9500 vueltas mi moto tiene 7000 km todos hechos en ruta y siempre a lo que la moto da, exepto curvas y frenadas para ver chicas lindas jaja..... la moto anda bien y todavia le falta acentar.....

[Agustín76]

Gracias a todos por los comentarios, es que me llamó la atención que dos mecánicos distintos reaccionen exactamente igual ante la misma pregunta, les repito, ni lo pensaron, largaron "llevala a fondo" así nomás, sin asco.

Quizás sea la oración completa: "llevala a fondo así me la traés más seguido para hacerle válvulas y motor"

Por ahora la paseo por Panamericana, pero no es más que media hora, el tema es cuando haga 4 horas de ruta hasta la costa.

[Lucho0o0o]

Depende de las condiciones del viaje, si esta bien el viento y poco cargado la llevo a lo que me lleva, si esta medio complicado trato de "cuidarla"ç

De Bernal a Las Armas tarde 3 horas, y tendria que haber llegado en 4 a MDQ, pero me freno la lluvia. Segun el tablero marcaba, mentirosamente, 140 y a eso fui casi todo el viaje. Tambien es verdad que no hago 400 km a fondo todos los dias, pero debe tener un desgaste distinto ese tipo de uso. Para viajes cortos, lease salidas de fines de semana, 120, clavado.