Impuesto de motos y autos

[fierros_18]

Dejo lo que lei en el diario , unos de los pibes del grupo comento y busque y encontre esto
MI DUDA ES? van a variar los precios de las motos de cilindrada baja ,
ejemplo UN TWISTER









orprendió a la industria terminal automotriz, pero principalmente a las concesionarias, que el Boletín Oficial no trajera hoy la publicación del decreto reglamentario de la prórroga por otros seis meses del impuesto adicional a los autos de alta gama.




El régimen se divide en dos tramos de 30 y 50%, con nuevos valores de la base imponible. Los empresarios del sector tienen versiones de Industria y de la AFIP de que se mantendrá el impuesto con un ajuste proporcional a la variación de precios de los 0 KM.




En principio el Gobierno tiene previsto darle tranquilidad al sector. Para ello elevará la base imponible hasta un nivel para que los modelos de gama media y baja no paguen impuesto. El objetivo es no afectar más a un mercado que se mantiene estancado pese a una mínima reacción que se registró en junio.


Según pudo saber Infobae, en Industria cumplieron con todos los deberes de actualización de las bases imponibles de toda la amplia gama de autos alcanzados por el impuesto a los denominados autos de lujo, pero hasta última hora de anoche la propuesta era analizada por la Secretaría de Legal y Técnica de Presidencia de la Nación, y por eso se demoró su publicación en el Boletín Oficial.


Sin embargo, aseguraron las fuentes que la nueva norma se difundirá en las próximas horas con efecto retroactivo al 1 de julio, de modo de no afectar la tendencia de la industria, más allá de alguna complicación de demora de cierre de la transacción en las concesionarias.


Hasta ayer rigió el el decreto 2578, firmado por la presidente Cristina Kirchner, que estableció que los autos que tenían a partir de 1 de enero de 2015 un precio superior a $195.000 pagarán una tasa del 30%, mientras que los mayores a $241.500 quedaron gravados con una alícuota del 50 por ciento.


La norma también modificó la base imponible para las motos y las embarcaciones deportivas de alta gama y ahora se espera que se repita la actualización. En todos los casos quedan excluidas las unidades de fabricación nacional.


"El objetivo de la modificación de las bases imponibles es no afectar la producción nacional y el trabajo con el impuesto interno, pero al mismo tiempo mantenerlo para aquellos bienes que representan consumos lujosos", había afirmado en enero la ministra de Industria, Débora Giorgi.


De acuerdo con datos oficiales, sólo 6,6% -unos 45.000- de los autos patentados estaba impactado por el impuesto. Con la actualización, ese porcentaje se dijo que disminuyó a 2,7 por ciento. Mientras que en el sector privado manejan valores superiores a 9% en el caso de las terminales y del 17% en las estimaciones de la consultora Abeceb.com, antes de los aumentos de precios que tuvieron lugar en el primer semestre que pasó.

[juaner2004]

No tenía mucha expectativa respecto de una reducción de precios en las motos, pero acabo de encontrar esta noticia que, en síntesis, dice que el gobierno va a reclamar a las terminales de motos que bajen el precio de los los modelos no alcanzados por el impuesto. Veremos...

http://www.diariobae.com/notas/84207-terminales-de-motos-deberan-bajar-los-precios-por-reduccion-impositiva.html

[catta]

Veremos si se cumple

[Black C]

Muy difícil q bajen.... casi imposible. De ultima le dicen q si al gobierno y cuando uno va a buscar la moto te dicen q no tienen stock y listo. El tema de los impuestos es muy raro... ya q dice q no se puede hacer diferencia entre importados y nacionales... cosa q hicieron en esta "actualización" del impuesto. Se van a empezar a quejar y va a volver a lo mismo..... todo mal. El impuesto nos mata y las concesionarias ( mas q nada las primeras marcas!!! ) no ayudan en nada......



Saludos!!!

[NonnoTW]

Lo veo como Cristian. Muy pero muy dificil Es sin lugara dudas un engaña pichanga igual que con el combustible, la bajaron un punto y luego subió mucho más !!! y los concesionarios se abusan, a tal punto que hay mucha diferencia entre uno y otro de la misma zona.
El país está pata para arriba y todos, de alguna u otra manera, contribuimos para que así sea

[Coyote]

Ojala bajara el precio de la Honda Falcon!!!!!!!!!!!!!! si fuera así salgo corriendo a buscar una jajajaja.

Saludos

[kastorsms]

El tema no son los impuestos, son los truchos de los vendedores que nos rompen el tuje con los precios, porque saben q hay poder adquisitivo y q las motos las venden igual.

[juaner2004]

El tema no son los impuestos, son los truchos de los vendedores que nos rompen el tuje con los precios, porque saben q hay poder adquisitivo y q las motos las venden igual.

Tal cual. Esta semana me hice una escapada a Palermo Bikes para ver la KTM Duke 390, que me tiene loco. Cuando pregunté el precio, me tiraron $145.000 sin patentamiento (aumentó unos 10.000 desde que salió, hace unas semanas). Entonces pregunté qué iba a pasar con lo del impuesto. El caradura me empezó a chamuyar que el impuesto no la había afectado a la moto (??????), que por eso no iba a bajar, que el precio lo habían arreglado para que no la tocara el impuesto (???) y otras mentiras por el estilo. La moto, por lo que sé, se ensambla acá, por lo que tendría que bajar el precio en un 20% mínimo. Lamentablemente, no creo que pase....

[Coyote]

Es mas, cada uno cobra lo que quiere, pregunte por la Falco 0 km en dos concesionarias, una me paso $ 92.000 y la otra $ 98.000 de contado y mas patentamiento en ambos casos. Los $ 6.000 de diferencia están en lo que te quieren cobrar por cara, por concesionario, por lo que cada uno quiere ganar, no se. La verdad que deberían bajar porque es lo que corresponde, porque ahora lo que no se paga de impuesto se lo quedan de ganancia las terminales y los concesionarios.
Saludos

[factotum]

Eso mismo me pregunto yo.
La falcon estaba antes de la modificacion del impuesto, donde pagaba 50%, 90.000 ARS aprox.
Se modifica el impuesto para incentivar la venta de motos de fabricacion local, donde solo se le va a cobrar el 10%, y la moto sigue costando lo mismo!!!! Donde se perdio la diferencia?!?! Dejen de robarnos!!!!