Piraton Twistero escribió:Serg escribió:Hola. A mi me parece que hacer tantas conjeturas sin haber preguntado el precio antes es perder el tiempo. Todo lo que se dijo vale si la agencia pretende cobrar la moto el mismo precio que el modelo nuevo. Pero acá la diferencia la hace el precio: seguramente la moto es cero. Si les quedó en el galpón, se rayaron las cachas originales, la iba a comprar un tipo, pagó la seña, se la guardaron y después no pudo cancelar el resto, etc, etc, etc, son hipótesis que nunca se van a poder comprobar. El tema es que el precio sea conveniente, acorde con la diferencia de modelo, ya que esa diferencia es la que hace la diferencia del precio.
¡Un abrazo a todos!
Pero es que es obvio que va a haber diferencia de precio, ya un par de mjes atras alguien relata como en la misma agencia vendieron un par de 2013 a menos precio. El tema es cómo es que ponen como "0 km", una moto a todas luces CON PLASTICOS CAMBIADOS, DIFERENTES DE LOS ORIGINALES DEL MODELO; mas vale que seguro te la van a ofrecer un toque mas barata, pero la cosa pasa por saber que tan "legítimo" puede resultar que en una Agencia te vendan como 0 km, una moto que parecería un poncho
, por mas que el precio sea "conveniente"
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LEOCBX escribió:0 km puede ser, pero acá el tema es que es un cuadro/motor/horquillon (con fastix naranja en la tapa allen del volante, como conté en el primer post) 2013 o anterior con plásticos/tanque 2014 o superior.
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