Que vergonzoso lo de Honda en Argentina!!!!

[POL]

Señor Juez:
Le voy a escribir como un motochorro..... encima quoteo pal carajo
Por tanto todo lo que conteste va a estar en negrita :oops:
Y VISTOS:

Que el recurrente se agravia a fojas 1 del decisorio del a-quo en donde se condena a las empresas Yamaha, Suzuki a Kawasaki a ser consideradas el doble de vergonzosas que Honda

Siendo yo comprador compulsivo de Honda por motivos esgrimidos con anterioridad (jaaaaaa) .... le digo que el tema que planteamos es lo que hace Honda con sus dos vergonzosos modelos. Pero ya que abrojò a las otras marcas le comento que si alguna se salva del fuego esa es Kawasaki, que con criterio metiò a toda su gama chinchufù como Mondial . En el caso de Yamaha, si bien sus chinchufùs se llaman Yamaha, han sido buenos productos. Y Suzuki mezclò todo tambièn. Pero eso no amerita el caràcter temerario de parte de Honda en detrimento de sus fieles usuarios.

Y CONSIDERANDO:

Gracias por considerarme..... :roll:

El recurrente en Autos manifiesta varias cuestiones que este Tribunal de alzada tratará de manera puntual:

-A la Primera Cuestión: "La crypton, compite directamente con la pop, por el PRECIO de ambas", lo cual es un criterio inaceptable para este Tribunal, ya que de ser así una Biz competiría contra una custom china 150 cc o contra una trail de similar origen y cilindrada, o que una Honda CBR 600 competiría contra una FAZER 1000; cuando la competencia entre dos modelos debe hacerse no dentro de un mismo precio sino dentro de un mismo segmento o concepto de moto, por ej.: motos trail de 125 cc entre ellas, motos customs de 250 cc entre ellas, motos cubs de 110 cc, deportivas de cilindrada media, etc etc

No entiendo porquè Tribunal, no importa. El Tribunal està mucho tiempo en Punta del Este. Le recuerdo que la mayorìa de las compras chinchufùs son por precio, no importa ni marca ni estilo de moto. Y para este humilde motochorro la borrascosa Popò compite con la Crypton 8-)

-A la Segunda Cuestión: "la twister esta mas en la calle, pero la mayoria se inclino a ellas por el precio" lo cual no controvierte lo decidido por el Tribunal de origen en cuanto al aspecto positivo de la participacion de Honda en nuestro mercado, ya que sea por prestaciones o por el precio, de cualquier manera se refleja en la mayor eleccion de su modelo que el cliente medio percibe mayores ventajas en la eleccion del producto del Ala Dorada

Ese es justamente el acierto de Honda. Vender lo mismo dos mil pesos menos. Y ........ pese a que hiera su corazòn Hondero, es una cruda realidad.

-A la Tercera Cuestión: "Si la intencion de honda es competir con las chinas desconocidas, le erro!, ya que en esas prestaciones hay marcas pirulo por $3200" Lo cual constituye un concepto que centra la competencia exclusivamente en el precio, sin tomar en cuenta el componente calidad; tomando ambos conceptos en cuenta, la competencia planteada por la firma del ala dorada se vuelve, por lo menos, mas discutible

Se puede decir "està meando fuera del tarro"? .. digo, de pronto, me parece...

-A la Cuarta Cuestión: "Suzuki hace fuerza con la AX-100, otro fierrazo" Este Tribunal comparte la consideracion del recurrente hacia esa Suzuki; no obstante dicha firma japonesa ha sido condenada en el decisorio del a-quo por proveer poquísimos modelos al mercado argentino de bajas cilindradas, y la existencia de ese modelo mas solamente la GN 125 no hace mas que confimar el basamento fáctico de la sentencia que se pretende recurrir

Estoy de acuerdo con el recurrente....... si tuviera que comprar una moto por cuatro lukitas sin dudas comprarìa la AX 100, a pesar de ser de dos tiempos, sobre la Crypton y por supuesto sobre la insulsa Pop. Casualmente, hay una Mondial exactamente igual a la GN 125 a un 30 % menos........... sòlo porque porta otra marca (acierto de Kawa)

RESUELVO:

RECHAZAR el Recurso de Apelación planteado, y RATIFICAR el decisorio del a-quo por el cual se condena a las empresas Yamaha, Suzuki y Kawasaki a ser consideradas el DOBLE de vergonzosas que se considere a la empresa del ala dorada. Costas al vencido, se condena al sr. turkito-210 a la realizacion de 40 hs de trabajo comunitario, consistente en pasearse en horario pico y por el centro de su ciudad con su Yamaha YBR 250, vestido con un chaleco con la siguiente impresión: "¡ESTA MOTO ES UNA BATATA, AGUANTE LA HONDA TWISTER!"


Me parece que el Tribunal no tiene el uso de la subjetividad (o sea, tiene la camiseta puesta). Igual yo me comprarìa otra Twister!!!! :lol:

ERRATA: se deja la condena en costas en suspenso y se felicita al Sr. turkito-210 por sus argumentos, que obligaron a una exhaustiva actividad exegética por parte de este Tribunal

Y no sigo hablando porque justo està llegando un camiòn verde de culata....... me parece que me estàn invitando a pasear:?

[Piraton Twistero]

Señor Juez:
Le voy a escribir como un motochorro..... encima quoteo pal carajo
Por tanto todo lo que conteste va a estar en negrita :oops:

Siendo yo comprador compulsivo de Honda por motivos esgrimidos con anterioridad (jaaaaaa) .... le digo que el tema que planteamos es lo que hace Honda con sus dos vergonzosos modelos. Pero ya que abrojò a las otras marcas le comento que si alguna se salva del fuego esa es Kawasaki, que con criterio metiò a toda su gama chinchufù como Mondial . En el caso de Yamaha, si bien sus chinchufùs se llaman Yamaha, han sido buenos productos. Y Suzuki mezclò todo tambièn. Pero eso no amerita el caràcter temerario de parte de Honda en detrimento de sus fieles usuarios.

Sr. POL, las motocicletas Mondial NO son fabricadas por Kawasaki, Mondial es una marca local que importa la gama de Kawasaki, pero las motociletas propiamente Mondial utilizan motores genéricos chinos, los mismos que Cerro, Appia, Motomel, Zanella, etc etc, fíjese sino su moto emblema la Mondial HD 250, que utiliza el mismo bicilindrico "Lifan" que las demás 250 de las otras marcas chinas; mientras que los productos "chinos" de Honda utilizan tecnología PROPIA de Honda, fabricadas en SU PROPIA factoría enclavada en China. Y tanto Suzuki como Kawasaki NO tienen variedad mínima de productos de baja cilindrada en nuestro mercado, razón por la cual han sido condenadas como "doblemente vergonzosas"

-A la Primera Cuestión: "La crypton, compite directamente con la pop, por el PRECIO de ambas", lo cual es un criterio inaceptable para este Tribunal, ya que de ser así una Biz competiría contra una custom china 150 cc o contra una trail de similar origen y cilindrada, o que una Honda CBR 600 competiría contra una FAZER 1000; cuando la competencia entre dos modelos debe hacerse no dentro de un mismo precio sino dentro de un mismo segmento o concepto de moto, por ej.: motos trail de 125 cc entre ellas, motos customs de 250 cc entre ellas, motos cubs de 110 cc, deportivas de cilindrada media, etc etc

No entiendo porquè Tribunal, no importa. El Tribunal està mucho tiempo en Punta del Este. Le recuerdo que la mayorìa de las compras chinchufùs son por precio, no importa ni marca ni estilo de moto. Y para este humilde motochorro la borrascosa Popò compite con la Crypton 8-)

Este Tribunal ejerce su jurisdiccion en la Provincia de Cordoba, y en el verano se traslada al Valle de Calamuchita . El claro concepto de este Tribunal sobre clase de comparativas de motos, no ha sido en lo mas mínimo inmutado por las aseveraciones del Sr. POL, ya que el que alguien compre una cub china a $3000 en lugar de una Honda CG de $9000 no significa en absoluto que esos dos modelos estén "compitiendo".-

-A la Segunda Cuestión: "la twister esta mas en la calle, pero la mayoria se inclino a ellas por el precio" lo cual no controvierte lo decidido por el Tribunal de origen en cuanto al aspecto positivo de la participacion de Honda en nuestro mercado, ya que sea por prestaciones o por el precio, de cualquier manera se refleja en la mayor eleccion de su modelo que el cliente medio percibe mayores ventajas en la eleccion del producto del Ala Dorada

Ese es justamente el acierto de Honda. Vender lo mismo dos mil pesos menos. Y ........ pese a que hiera su corazòn Hondero, es una cruda realidad.

Se reitera lo dicho por este Tribunal: ya sea por prestaciones o por precio, el consumidor LA ELIGIÓ, y ESO significa que la actitud comercial de la empresa del ala dorada en ninguna manera puede considerarse "vergonzosa", ya que nadie ELIGE lo "vergonzoso".-

-A la Tercera Cuestión: "Si la intencion de honda es competir con las chinas desconocidas, le erro!, ya que en esas prestaciones hay marcas pirulo por $3200" Lo cual constituye un concepto que centra la competencia exclusivamente en el precio, sin tomar en cuenta el componente calidad; tomando ambos conceptos en cuenta, la competencia planteada por la firma del ala dorada se vuelve, por lo menos, mas discutible

Se puede decir "està meando fuera del tarro"? .. digo, de pronto, me parece...

Se le ruega al Sr. POL dirigirse CON EL DEBIDO RESPETO QUE LA INVESTIDURA DE ESTE SOLEMNE MAGISTERIO MERECE ; caso contrario será mandado a detener y alojado en la Alcaldía . Obviamente, perdiéndose en su actitud insolente e indecorosa, el Sr. POL no controvierte lo decidido por este Honorable Tribunal

-A la Cuarta Cuestión: "Suzuki hace fuerza con la AX-100, otro fierrazo" Este Tribunal comparte la consideracion del recurrente hacia esa Suzuki; no obstante dicha firma japonesa ha sido condenada en el decisorio del a-quo por proveer poquísimos modelos al mercado argentino de bajas cilindradas, y la existencia de ese modelo mas solamente la GN 125 no hace mas que confimar el basamento fáctico de la sentencia que se pretende recurrir

Estoy de acuerdo con el recurrente....... si tuviera que comprar una moto por cuatro lukitas sin dudas comprarìa la AX 100, a pesar de ser de dos tiempos, sobre la Crypton y por supuesto sobre la insulsa Pop. Casualmente, hay una Mondial exactamente igual a la GN 125 a un 30 % menos........... sòlo porque porta otra marca (acierto de Kawa)

El Sr. POL hace indicacion de sus preferencias, pero NO contrargumenta lo afirmado por este Tribunal acerca de la pobre oferta en bajas cilindradas de las marcas condenadas.

Por todo lo expuesto, se CONFIRMA lo decidido por este Tribunal a Fs 1, con costas al perdidoso. Se condena al Sr. POL a la pena de 50 hs de trabajo comunitario consistente en lucir durante todo ese tiempo una remera con el logo bien grande de "HONDA", y lustrar con su aliento y con la manga de su camisa mas cara los logos de Honda de su Twister

[POL]

Esto me hace acordar a cuando discutìa con mi ex mujer
Yo la llamaba Zapata, si no te la gana te la empata

Por eso reitero dos cosas que pienso y me retiro antes de que me apresen por desacatau.......
1- Se nota que hay un cierto fanatismo hacia la marca. Nunca nos vamos a poner de acuerdo. Yo siempre tuve Honda por un sinfìn de motivos expresados antes. Pero tampoco reniego de las otras marcas japonesas que son tambièn muy buenas de calidad ........ de hecho me gusta mucho Suzuki ahora y reconozco un mayor detalle en muchas Yamahas......
2- Con lo de Mondial quise decir que el mismo que trae Kawa trae Mondial. Y de hecho las comercializa juntas, pero separa lo japonès de lo chinchufù claramente con otra marca....
Reitero, lo de Honda con esas dos porquerìas es vergonzoso.............. Ah, y la V Men del or..o que hablè el otro dìa me parece cada dìa peor....... la va a cambiar por una Cg o por un Ybr....... Yo le dije que la prenda fuego pero me dijo que le salìa caro

[Gonzalo2]

yo arranque en febrero de 2009 con una V Men. lo único que le critico es la velocidad máxima, que aún cambiandole el piñón, llegó a casi 100kmh de tablero. pero, tiene muy buen confort, me parece que la calidad no es mala, sino justamente, me pareció que está muy bien hecha y muy sólida. Todo es de metal, de chapa, casi nada es de plástico, si bien eso la hacía mas pesada, tambien la hacía mas robusta. La vendí con 4.500 km, porque tuve la oportunidad de cambiarla por la Twister, y no fue una cuestión de urgencia, sino que pense que si no lo hacía en ese momento, no lo hacía mas. incluso durante un tiempo hasta llegue a pensar si no había hecho mal en venderla. Si tuviese que vender la twister, me volvería a comprar la V men, porque les digo...realmente me encantó, y dudo que sea como cualquier otra moto china. Una honda con 2 años de antiguedad o mas, se vende...no se si puedo decir lo mismo de una Appia, jianshe, etc...
Otro tema, no creo que Honda haya hecho mal en traer la V men, y les digo porque...porque en casos como el mío, que no llevo ni un año arriba de la moto, no sabia si me iba a gustar el asunto o no...entonces erogar la plata que me costó la V Men no era lo mismo que lo que salía la Twister, además tenía que endeudarme para comprar la Twister, y no me animaba. Entonces, honda te pone a disposición una moto para empezar, y una vez que mordiste el polvo, pasas a motos mas grandes y mejores. Asi que con la V men aprendí a andar en moto, a doblar, a pasar los cambios, y despues si, pase a la Twister con algo mas de experiencia. Es cierto que la primer cuadra que hice con la Tw me pareció un misil. es mas, pare sobre la autopista de la 9 de julio para cargar nafta por primera vez y me empece a reir solo y a decir "que hija de puta como anda la twister"...pero volviendo al asunto...si alguien no llega al 250 de una...por lo menos yo, la V Men la recomiendo.