, se me fue el alma, fui corriendo a levantarla y seguía regulando estando acostada en la vereda, se quedo sin nafta el carburador y se apago, ahí no mas y con la ayuda no se de quien por que había gente fuera de mi casa, la levantamos y ahí nomas determinamos que como estaba en bajada, mi morocha se fue para adelante un poquito por lo cual se le salió la pata y se cayo 
......... si eso mismo pensé que (que mala leche!!!!!) con lo que la cuido yo, como le va a pasar eso!!!! mi biz en casi 2 años apenas le hice una rayita y la Tw a los 2 meses de comprarla 0 Km se me cayo, me puse muy triste y lo sigo estando!!!. Con LEO-RX la revisamos y a simple vista no encontramos mas daños que un golpe en el "puntero del manillar", después de p...tear un rato y al volver a mi casa la revise bajo la luz pero no encontré mas que apenas se allá torcido un poquito la palanca de cambios (obviamente cayo del lado izquierdo), pero hasta que no la revise hoy bajo el sol no me quede tranquilo y le encostre otro punto de golpe, el pedalin del conductor, pero ahora puede decir que fue una desgracia con suerte, y aun no puedo creer que no tenga ni 1 sola raya, ni 1 solo golpe mas que los antes mencionados, creo que eso fue por que el manillar estaba derecho y no torcido como si estuviera doblando, por lo cual pego de lleno con esa parte de la moto (aunque seguramente eso ayudo a que se caiga) seguramente debe estar diseñada de tal manera que no le pasa nada si se cae de una manera tan tonta, la verdad es que tuve suerte de que no le pase nada a mi Tw, la pobre quiso empezar a caminar solita a los 2 meses y se cago un golpe!!Bueno, como todas las cosas malas que pasan, le trato de sacar una enseñansa (no algo positivo por que este caso no tiene nada de positivo) NUNCA DEJEN LA MOTO CON EL MANUBRIO DERECHO SI ESTA EN BAJADA.
También quiero aclarar que a pesar de que estuvo torcida nunca perdió una gota de nada, ni por el tanque ni por el motor ni por nada.
Para los moderadores, no sabia donde poner esto, si lo tienen que mover, muevanlon, ja!!
Chau
y lo que decis del manubrio ya me voy a fijar, pero a simple vista no paso nada, gracias por los consejos 
. Pero ya lo estoy superando, en realidad la bajada es minima, es la vereda de mi depto y teien una leve caida, siempre la dejo ahi, pero esta ves se ve que deje el manillar recto y no crusado como le hago siempre, sumado a que la moto estaba regulando y seguramente eso hacia que se moviera un poco y bueno, paso lo que paso, de los errores se aprende (mejor que se aprenda por que si no es para cortarte las tarlipes, ejje)