yo no soy de la idea de ponerle cosas que te manten la bateria, prefiero dejarla en lugares mas seguros como una playa y ademas trabar el manubrio y ponerle la linga de acero con malla anticorte de 35mm que creo que es la mas gruesa que viene atada a algo fijo, igual nada te asegura que te la afanen calcula que abren las bovedas de los bancos.. de ahi en adelante vale todo para los chorros, de la alarma me dijieron que ponen una que si la arrancas con otra cosa que no sea la llave se para a las pocas cuadras pero te cambian el tambor y te dan una llave con chip algo asi es el sistema, pero si el choro no la quiere llevar andando no sirve de nada esa alarma jaja.
como va? espero esten pasando un 2011 mejor q el mio. Para comenzar el año me quicieron robar la moto, rompieron el tambor de la cerradura de encendido y gracias a la alarma cuando quiercieron ponerla en contacto el mal viviente hdp salio corriendo por q sono la alarma y le izo corte a la bateria (la alarma es una PST) ahora, les pregunto, me dicen q se puede pedir el tambor de la moto para la llave q tengo gracias al codigo q tiene la llave grabado, eso es verdad? y de todas maneras hoy en dia, cuanto puede salir el juego (tambor, tanque y el seguro q tiene en el aciento) yo soy de santa fe y quiero ver de solucionarlo pero con cosas originales claro. gracias por la ayuda
ahora salgo a averiguar a los negocios de honda q hay en santa fe y despues de un amigo cerrajero a ver q me dice... no saben la bronca q tengo, cuidar tanto este bichito para q un amigo de lo ageno me deje ahora con esa sensacion fea y para colmo con dos llaves diferentes... vi q por ahi mencionan q viene todo el kit, puede ser?