hernand escribió:Kapitan escribió:Esos tornillos no hay que pasarse con la fuerza porque corres ese riesgo de barrer la rosca.
me paso eso, se me venció el tornillo y me quedó mitad adentro y mitad en mi mano! que carajo hago sin tener que recurrir al taladro y correr riesgo de agujerear el motor...
acurchod escribió:hernand escribió:Kapitan escribió:Esos tornillos no hay que pasarse con la fuerza porque corres ese riesgo de barrer la rosca.
me paso eso, se me venció el tornillo y me quedó mitad adentro y mitad en mi mano! que carajo hago sin tener que recurrir al taladro y correr riesgo de agujerear el motor...
Macho rosca izquierda( con eso sacas el tornillo viejo), inserto y tornillo nuevo, trata de ni meter taladro
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