Barrales doblados

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Suspensión y Cuadro • Suspension Delantera

Barrales delanteros torcidos en Honda CBX 250 Twister y alternativas de reemplazo

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre barrales delanteros torcidos en Honda CBX 250 Twister y alternativas de reemplazo. Entre los datos relatados: Vástago del barral visiblemente curvado respecto al cuerpo inferior. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Controlar descentramiento y excentricidad en un torno antes de decidir su reutilización.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Controlar descentramiento y excentricidad en un torno antes de decidir su reutilización; Verificar el estado de los bujes deslizantes y la rosca del tornillo inferior de fijación
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (13 mensajes) ↓
Compartir

Re: Barrales doblados

Notapor gringou » 26 Jul 2018, 00:42

Que rosca se robó ? La de la descarga del líquido ?
Avatar de Usuario
gringou

Moto Actual:
2014 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de gringou ••
Nombre: Mario
Ubicación: La Rioja
Grupos: Referentes Zonales, Ruteros
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor hmforever » 26 Jul 2018, 13:05

gringou escribió:Que rosca se robó ? La de la descarga del líquido ?


Sep, la de descarga. Ya esta igual, la pude sacar. Agujero con mecha de cobalto de 6” al tornillo y extractor de rosca inversa Bahco y salio al primer tiron.
Ya estan todos desarmados, limpios secandose y esperando q los arme. Tengo q conseguir el buje del extremo del barral de uno de los dos barrales esta medio matado ya

Imagen
Avatar de Usuario
hmforever
Nombre: Hernan Dominguez
Ubicación: Ciudad Autonoma de Buenos Aires

Notapor Omarezequiel » 08 Oct 2019, 22:14

Hola sabe alguno que número de llave alem es para desarmar y sacaar los barrales y la otra llave que entra por el tubo saben cual es? Tengo que cambiar los barrales

Imagen
Avatar de Usuario
Omarezequiel
Nombre: Omar
Ubicación: San luis Argentina

Volver a Cuadro, Suspensión y Carrocería



¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot], Google Feedfetcher

×