Guardabarros delantero

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Rotura de punta de guardabarros delantero y disponibilidad de repuesto original

📄 Resumen del tema
El usuario relata que rompió la punta del guardabarros delantero de su moto tras un incidente menor y consulta sobre opciones de reparación en plásticos. Se discute la falta de stock del repuesto original en concesionarios oficiales, su costo de $950 en 2014 con una demora estimada de 2 meses, y la alternativa de repararlo temporalmente en fibra de vidrio. El hilo documenta una experiencia o conversación general y no una conclusión técnica reutilizable.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Este hilo no aporta evidencia técnica reutilizable para formular un diagnóstico o recomendar una intervención.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que una reparación casera en fibra de vidrio mantendrá la misma flexibilidad y resistencia a la fatiga por vibración que el polímero original
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (14 mensajes) ↓
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Re: Guardabarros delantero

Notapor thewin » 10 Ago 2014, 09:53

tambien me parece muy elevado el precio del repuesto,...pero sí lo que buscas es tenerla en óptimas condiciones es la mejor solucion,...ahora sí estas cortina de guita, con fibra y masilla te sobra!!!!!un abrazo y éxitos!!!!...no existe estrés en mi vida sí dos ruedas me acompañan en mi camino....

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Notapor facundonu » 11 Ago 2014, 09:25

una pieza de fibra bien hecha y bien pintada, en que se diferencia de la de plastico original?
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Notapor thewin » 11 Ago 2014, 21:10

Facu, cuando se hace un trabajo bien realizado en fibra es muy difícil darse cuenta,xq la textura es muy similar xq se usa masilla, y como se usa una lija cada vez más fina queda un producto muy suave.... A lo mejor podés darte cuenta x el peso,xq sí pones muchas capas de fibra logras un producto más pesado q el plástico!!!!!un abrazo!!!!!

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Notapor facundonu » 11 Ago 2014, 23:19

claro, por eso decia. puesto en la moto es practicamente imposible diferenciarlos. si el repuesto sale tan caro... me parece que es al pedo comprarlo aunque te sobre la guita.
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