, empleen taco de madera entre la maceta que usen y el eje para golpear y no dañar la rosca, luego limpien bien y una fina película de grasa impedirá que se oxide así la siguiente vez se les va a facilitar sacarlo. Saludos desde Montevideo 
Problema con el eje trasero
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Resumen técnico · solución confirmada
Eje trasero atascado en el buje del porta freno
Resumen del tema
El usuario no podía retirar el eje de la rueda trasera debido a la acumulación de suciedad y falta de lubricación en el buje del freno. Tras aplicar golpes controlados con un martillo y un taco de madera, logró extraerlo, limpiar las marcas, aplicar grasa y rearmar correctamente.
Causa identificada por la comunidad:
Atascamiento del eje trasero en el buje de la carcasa del freno debido a acumulación de suciedad y falta de lubricación
Solución confirmada que funcionó:
Aplicar penetrante, golpear el eje utilizando un taco de madera para proteger la rosca, limpiar las marcas con lija/virulana y lubricar con grasa antes de rearmar
Dificultad:
Media
Herramientas:
Llave 17, Llave 24, Martillo o maza, Taco de madera, Lija fina o virulana, Kerosene o líquido penetrante (WD-40), Grasa
Comprobaciones realizadas en el hilo: Intento de extracción del eje trasero golpeando con taco y maza (El eje no se movió debido al atascamiento en el buje)
Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con atascamiento del eje trasero en el buje de la carcasa del freno debido a acumulación de suciedad y falta de lubricación. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (11 mensajes) ↓
Re: Problema con el eje trasero
por alfredo2303 » 14 Oct 2013, 08:17
Muchachos , empleen taco de madera entre la maceta que usen y el eje para golpear y no dañar la rosca, luego limpien bien y una fina película de grasa impedirá que se oxide así la siguiente vez se les va a facilitar sacarlo. Saludos desde Montevideo
, empleen taco de madera entre la maceta que usen y el eje para golpear y no dañar la rosca, luego limpien bien y una fina película de grasa impedirá que se oxide así la siguiente vez se les va a facilitar sacarlo. Saludos desde Montevideo
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alfredo2303 -
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Mantenimiento y Services
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