Ahora tengo unos nuevos que NO están extremadamente agarrados
Ayuda con tornillo del plastico del tanque
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Tornillos de los plásticos del tanque (deflectores) trabados y redondeados
Resumen del tema
El tema trata sobre tornillos de los plásticos del tanque (deflectores) trabados y redondeados. Entre los datos relatados: Tornillo de sujeción de plástico del tanque agarrotado que se redondea al intentar aflojarlo. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar el encaje exacto de la punta (PH2 o PH3 según corresponda) antes de aplicar alto torque.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el encaje exacto de la punta (PH2 o PH3 según corresponda) antes de aplicar alto torque.; Utilizar un destornillador de impacto manual para lograr un giro seco que despegue la rosca sin redondear la cabeza.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (24 mensajes) ↓
Re: Ayuda con tornillo del plastico del tanque
por NiichuuNG » 04 Nov 2011, 19:26
jaja No fue por inútil o por no usar w40, no salieron los tornillos.. igual pedí que se los cambien en el serví
Ahora tengo unos nuevos que NO están extremadamente agarrados
Ahora tengo unos nuevos que NO están extremadamente agarrados
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NiichuuNG -
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•• Motos de NiichuuNG •• - Nombre: Nilson
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Mantenimiento y Services
por Langostinoanus » 05 Nov 2011, 19:30
Me paso conlos tornillos de los deflectores y con los de las cachas. Mala calidad. Los saque con un punzon y un martillo. Slds.
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Langostinoanus - Nombre: Hernan
- Ubicación: Capital Federal
por LUCA » 05 May 2013, 19:30
[quote="KARBURIN"]Si ya se hizo c---ha el tornillo, tendras que meter mecha y macho rosca izquierda para sacarlo.-
Para la próxima vez, da muy buen resultado seguirle la joda al bulón y en vez de intentar aflojarlo, apretarlo aún más y luego proceder a desenroscarlo.-
En los últimos 33 años de dedicarme a la afinación y reparacion de carburadores, fue la mejor solución.-
Salute
Karburin[/quote]
aaaaaa... ahora entiendo el por qué de tu seudónimo KARBURIN
Para la próxima vez, da muy buen resultado seguirle la joda al bulón y en vez de intentar aflojarlo, apretarlo aún más y luego proceder a desenroscarlo.-
En los últimos 33 años de dedicarme a la afinación y reparacion de carburadores, fue la mejor solución.-
Salute
Karburin[/quote]
aaaaaa... ahora entiendo el por qué de tu seudónimo KARBURIN
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