hmforever escribió:Si no regula en baja lo mas probable es que sea el chicler, me pasó con una Suzuki GN125 por usar la reserva que estaba podrida. Desarma el burca y limpialo bien con un pelito de cable, pasalo por todos los agujeritos que tiene y le podes pasar un poco de carbulimp para arrastrar la mugre que quede.
Si tuvo nafta en la cuba durante dos años seguro están llenos de sarro.
Si los ves muy matados te diria que hasta sería mejor cambiarlos y listo, limpias bien el carburador y te olvidas.
Lo bueno es que te arranca y la podes usar acelerada, la twister mia en este momento arranca empujando y no se mantiene ni acelerandola, tengo que ver que me parece que me vendieron los chicler de cualquier medida.
LEOCBX escribió:Y si, 2 años con nafta puesta no hay forma de que funcione bien.
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