Problema velocidad final!

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Re: Problema velocidad final!

Notapor frodo » 20 Mar 2013, 14:35

gracias gente por la mano ya voy a ver como le meto mano para ver si se arregla
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Notapor NiichuuNG » 20 Mar 2013, 16:30

Tengamos en mente que para lograr una buena velocidad final la moto tiene que tener una buena presion en los neumaticos, la cadena que es lo mas importante tiene que estar limpia, lubricada y estirada correctamente, el filtro de aire limpio. Creo que si no me olvido esa son cosas muy importante que van a confrontar directamente a la hora de gatillar nuestra Twister.
Lo que dije lo dije por experiencia, me paso que un dia ya no andaba mas de 120, tal vez subia pero muy poco.. Hice todo lo que nombre anteriormente y cachin! 150 km/h .. Felicidad.. :burla
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Notapor pablofar77 » 21 Mar 2013, 00:28

Piraton Twistero escribió:
pablofar77 escribió:
pd: si mandas mensaje por chat.. contesta.. de onda :bien


Ja ja ¿A vos tambien te mando mje de chat? :distraido parece que nos mandó a todos los que estabamos on line en ese momento (yo tambien me quede esperando su rta :nervioso , no obstante verlo conectado). Pero bueh, no hay drama che, lo importante es ayudar :twagitador



tal cual lo importante es que lo pueda solucionar :twistero
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Notapor emiliano_cbx » 22 Feb 2014, 00:27

yo llego a 145 km/h según como venga! con el viento a favor pero con el viento en contra se queda mucho!! igual segui siendo un caño!! amo mi twister y no la cambio por nada!! un verdadero cañon!
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Notapor mi colorada » 16 Jun 2014, 17:53

Como les va muchachos, estoy de acuerdo con lo que dice uno de los muchac hos yo tengo ni colorada con 80000 km si tocar nada del motor. Si uno respeta un buen acentamiento recien desp de 7000 km vas a llegar 150km/h con algo de viento a favor. Mi record fue 155 y hace un mes todavia llego a 150 con mucho viento a favor. Les va a pasar que dias de frio despues de 15 min de ruta el motor se enfria mucho y no pasa los 130km/h. No pude encontrar una bujia mas caliente para estos dias. Todo esto es con relacion orijinal y sin modificar nada. Solamente mucha paciencia para acentarla, minimo 3000 km

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Notapor cordobarlz » 16 Jun 2014, 19:28

original, 145 de a 2 con 5000km... pero hay dias que dependiendo las condiciones no paso de 130
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Notapor Gelmine » 06 Oct 2014, 01:01

Buenas noches colegas, les cuento q el tema de la velocidad final, es algo q me tiene obsesionado, se clava en 120km/h y de ahi no se mueve. Muy rara vez la he hecho llegar a 140 como vel. Max, claro esta q con viento a favor, en bajada y solo, sin acostarme al tanque. Les cuento q mido 1,82mt y peso 107kg, no se si estos datos vienen al caso y mi morocha es 2007 y ya tiene 46.000 km, esta cansada ya pobrecita, jajaja. El tema esta q escucho o leo a muchos q a 150 llegan como si nada y mas de uno diciendo q la hizo llegar a 160!!!!

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Notapor Mauricio Escobar » 06 Oct 2014, 03:26

Hola, el tema ya tiene ratos, pero vi una respuesta de hace muy poco.
Quiero compartirles que mi Niña tiene 35000kms, yo mido 1.70mts y como 128kg. Es mucho peso para estas motos. No obstante, como dicen en condiciones favorables pasa 130km/h sin problemas. aunque con viento favorable y una pizca de pendiente la logre hacer llegar a 147km/h. Creo que eso es más que suficiente para estas motos, son como dicen uds... un caño. A mi no me preocupa mucho la velocidad final, más bien lo fiables que son, y lo pronto que toman velocidad, que al final es lo que uno busca al momento de pasar un camión en ruta, etc. Estas maquinas te pueden dar un viaje muy placentero; aunque también te pueden sacar un susto por demasiada velocidad. Son estables, buenas, etc. Pero hay otros conductores ya sea de moto o autos que son un desastre. Cuidemos las máquinas y a nosotros. Hasta pronto, un caluroso abrazo del pulgarcito de América. Buenas rutas!

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Notapor Sacholz » 06 Oct 2014, 10:57

Gelmine escribió:Buenas noches colegas, les cuento q el tema de la velocidad final, es algo q me tiene obsesionado, se clava en 120km/h y de ahi no se mueve. Muy rara vez la he hecho llegar a 140 como vel. Max, claro esta q con viento a favor, en bajada y solo, sin acostarme al tanque. Les cuento q mido 1,82mt y peso 107kg, no se si estos datos vienen al caso y mi morocha es 2007 y ya tiene 46.000 km, esta cansada ya pobrecita, jajaja. El tema esta q escucho o leo a muchos q a 150 llegan como si nada y mas de uno diciendo q la hizo llegar a 160!!!!

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El que te dice que llega a 150 como si nada la tiene retocada obviamente.

Y por el tema de tu velocidad final de 120, considerá por ejemplo que yo peso 68 kilos y en condiciones normales más de 135 kms/h no levantaba. Sí, a veces llevantaba 145 y llegué a ponerla a 150 el día antes de que me la roben (era una Twister 2010 negra), pero en era la minoría de las veces. Igual yo que vos la haría revisar por algún buen mecánico a ver qué te dice...
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Notapor gringou » 06 Oct 2014, 11:27

Igual q José, si la moto está bien de mecánica (transmisión y rodados) y lo que hace al afinado (carburación, filtro y encendido) es lo que tiene que dar.

Sólo 2 veces la puse a 135, para probarla y en tramos de ruta en muy buen estado y visibilidad, y no sé si levanta más (en realidad no me interesa, ni acostumbrarme a viajar así, no quiero una piña a esa velocidad).

Con que tenga una buena reacción y mantenga los 100-120 km/h me siento más que satisfecho.

Saludos
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