Jajaja...es la explicación mas optimista q se me ocurrió. a lo q me refiero con esa aspereza es q no es pulida a espejo, ahora los costos operativos de pulir las dos partes del radiador no son nada, solo hay q dar vuelta la pieza, es una boludez, para mi por algo es asi...
En teoria el modelo va evolucionando, aunq no alla cambiado mucho desde q salio, dicha caracteristica es una mínima mejora en el radiador q no aumenta los costo de la unidad...
Pero por supuesto depende de los lentes con los q lo mires
Aclaro yo no soy fanático de ninguna marca(no defiendo a Honda, si no m paga nada) solo pienso en q pudieron haber pensado los ingenieros al momento de diseñar o dar retoques ya q el modelo es viejo.