falla en alta

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Re: falla en alta

Notapor lucasfabi » 07 Oct 2011, 08:56

no es normal eso,a mi me empezo hacer eso cuando me hicieron el servis en cordoba,yo hice un viaje hasta jujuy,y cuando volvia la deje haciendo el servis de los 6000 kilometros y desde ahi me hace eso de que a 80 un viento te frena mal,haci que no no es normal,ahora en estos dias la tengo que llevar al servis de aca,yo soy de mar del plata y los mecanicos del consesionario donde la compre son barbaros haci que calculo que me lo van a solucionar
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Notapor omarco » 10 Oct 2011, 20:23

alannv77 escribió:a mi me pasa algo similar, la moto tiene 2000 kilometros, la verdad no esperaba que me pase algo asi, mañana mismo la llevo a la agencia donde la compre. te dieron alguna solucion? la mia esta en garantia

Hola, la mia comenzo con el problema cuando tenia 600 km, la lleve al service de 1000 y no me solucionaron nada.- Como te fue a vos? Te solucionaron el problema? Gracias.-
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Notapor Matthz » 11 Oct 2011, 15:12

benitomotero escribió:hola como les va les queria comentar que tengo una tw modelo 2007 , tiene bujia original , filtro de aire original , valvulas reguladas las 4 en 0,12 si mal no recuerdo me lo dijo el mecanico, embrague nuevo discos japon todo lo detallado hecho en este mes, mi consulta es la moto anda bien en baja y en alta viaja a 120 km a 8250 vueltas. mi consulta es cuando la moto llega a 80 es como que se muere como si apretara el freno tengo que acelerarla mas para que siga sibiendo la velocidad ??? ah el carburador segun el mecanico esta limpito leyendo aca veo que es normal??? sera asi??? mañana voy a ver el paso de aire que se encuentra en el carburador lo puedo ajustar( esta abierto dos vueltas segun el mecanico , y otra cosa que me hace es que la tengo regulada a 1500 vueltas pero nunca es exacta para regular varia entre 1300 a 1600 la verdad ya me rindooooooo se me va el presupuesto jajaj
bueno espero respuestas y saludos

pd . les queria comentar no se si sera solo en la mia que encontre deformada la brida que conecta el carburador con el motor entre la brida y el cilindro va un oring y una junta de carton chupaba aire entre la junta de carton y el motor y estaba original . lije la brida , puse oring nuevo e hize la junta y quedo joya .


decile a tu mecanico que regulo mal las valvulas de admicion , estas llevan una luz de 0.10 segun manual ... es por ello que tiene esas fallas ... saludos ...
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Notapor piloto » 12 Oct 2011, 17:42

yo tengo la mia con 16 mil k y creanme que para ponerla a punto fue todo un gallo
sincronizar el carburador , las valvulas y la vateria fueron necesarias para que quedara bien
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Notapor Matthz » 28 Oct 2011, 12:13

piloto escribió:yo tengo la mia con 16 mil k y creanme que para ponerla a punto fue todo un gallo
sincronizar el carburador , las valvulas y la vateria fueron necesarias para que quedara bien



no entiendo que tiene que ver la bateria , con las valvulas y el carburador , y que tiene que ver el carburador con las valvulas ??? .. no entendi , jajaja ...
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Notapor lucasfabi » 28 Oct 2011, 17:10

hola gente,la verdad que lleve la moto al servis de los 9000 km y la moto sigue igual recien vuelvo de andar un toque en la ruta y sigue haciendo esa pequeña falla en alta,haci que el lunes se la llevo otra ves,y hasta que no me solucionen el tema los mecanicos les voy a romper los huevos mal
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Notapor Matthz » 28 Oct 2011, 17:33

lucasfabi escribió:hola gente,la verdad que lleve la moto al servis de los 9000 km y la moto sigue igual recien vuelvo de andar un toque en la ruta y sigue haciendo esa pequeña falla en alta,haci que el lunes se la llevo otra ves,y hasta que no me solucionen el tema los mecanicos les voy a romper los huevos mal



insitile en que te regule bien las valvulas ... saludos
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Notapor lucasfabi » 02 Nov 2011, 18:25

recien traigo la moto del mecanico,la verdad que son muy piolas pero sigue igual la moto y me dice que las valvulas estan bien,y lo raro que cuando falla pongo el cebador y anda parejo haci que no se que mierda le tocaron en el servis en cordoba,si alguien sabe el problema que me diga,gracias
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Notapor Matthz » 02 Nov 2011, 22:54

lucasfabi escribió:recien traigo la moto del mecanico,la verdad que son muy piolas pero sigue igual la moto y me dice que las valvulas estan bien,y lo raro que cuando falla pongo el cebador y anda parejo haci que no se que mier** le tocaron en el servis en cordoba,si alguien sabe el problema que me diga,gracias



lo unico que te queda chavon es que la membrana este rota ... solo eso se me ocurre , porque si el carburador esta limpio , las valvulas estan bien y cuando pones el cebador la cosa onda, entonces el drama quedo en el carburador , seguramente tiene la membrana pinchada , lo unico que se me ocurre ...

saludos ...
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Notapor claudiopoint » 28 Dic 2011, 21:26

Hola, les cuento que tengo el mismo problema, desarmé el filtro de aire y está nuevo, desarmé el carburete y saqué de la cuba un poco de mugre, como no tengo compresor no lo pude sopletear y le pasé un alambre de cobre. Le puse filtro de nafta por las dudas. Si puedo en la semana saco el carbu, lo sopleteo bien y levanto la aguja... despues les cuento :bien

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