vibracion

¿Tenés algún problema y no sabes a qué se debe? ¿No sabes para qué sirve ese botoncito?
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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Suspensión y Cuadro • Monoamortiguador

Vibración y ruido metálico o ronroneo entre 6000 y 7000 RPM con acompañante en Honda CBX 250

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre vibración y ruido metálico o ronroneo entre 6000 y 7000 RPM con acompañante en Honda CBX 250. Entre los datos relatados: Ruido molesto tipo zumbido, ronroneo o vibración similar a chapita. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar ajuste y estado de losブjes, soportes de tablero, cúpula y tornillería frontal.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar ajuste y estado de losブjes, soportes de tablero, cúpula y tornillería frontal; Inspeccionar el juego y la fijación del colin, cachas laterales y elementos bajo el asiento; Comprobar el comportamiento de la suspensión trasera y posibles puntos de contacto en el resorte del monoamortiguador
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (120 mensajes) ↓
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Re: vibracion

Notapor Twister250 » 11 Sep 2008, 22:55

Me había olvidado completamente, nuevamente!!!
Ahora le saco fotos y las posteo después de que termine Vidas Robadas.

Como dije antes, a mí se me solucionó, suplementando con una goma al monoshock.

Salu2 y un abrazo!!! :D
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Notapor Twister250 » 12 Sep 2008, 01:49

Acá está la foto... No se aprecia bien.
Perdonen que la saqué con el celular... :?

Imagen

Salu2 y un abrazo!! :D
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Notapor Kapitan » 12 Sep 2008, 01:52

donde esta la goma? no entiendo una goma :lol:
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Notapor Twister250 » 12 Sep 2008, 01:57

ajajajajaj.

Fijate que está la tuerca por ahí... :P

Desde ahí, subí en diagonal, para la derecha y vas a ver la goma... Después se ve la luz de la linterna, y ahí está otra parte de la moto, pero que no pertenece a la parte del monoshock... Es decir, el monoshock está siendo tapado por una parte de la moto, pero igualmente se alcanza a ver la goma... Sino sería un espiral.

Salu2 y un abrazo! :D
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Notapor Lukz » 12 Sep 2008, 13:29

Aca marque con rojo donde esta la goma que dice nacho:

Imagen

Abrazo!
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Notapor Kapitan » 12 Sep 2008, 14:29

parece una radiografía esa foto :? cada vez la entiendo menos
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Notapor MrP » 12 Sep 2008, 14:35

Lo que han echo ahí, si no me equivoco, es cubrir el espiral con una goma. :?
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Notapor Lukz » 13 Sep 2008, 01:48

Exactamente eso, Javier no ves lo que marque con rojo??? Marche unos anteojos para el CEO....jajja

Abrazo!
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Notapor Twister250 » 13 Sep 2008, 02:17

Ajajajaj... Ya se que es malísima la foto... :lol: Discúlpenme. :roll:

En efecto, es una goma cobertora y así se fue el ruido y/o vibración que hacía a 7000 RPM llevando a mi novia.

Salu2 y un abrazo!! :D
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Notapor Alberto-twista-cbx » 14 Sep 2008, 13:44

oigan ¡ yo tambien tengo ese mismo problema apartir de los 7000 rpm y termina en las 8000 tengo 7568 km el ruido viene del radiador de aceite,siempre que voy con otro acompañante, pero le hago el cambio de aceite ya con aceite nuevo vuelvo a probarla y ya no hace ese ruido deveras. ustedes que creen?
por Lukz el 14 Sep 2008, 20:10, 1 vez
Razón: Editando tamano de letra...
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