Problema velocidad final!

[Chelo]

un poquito off topic, pero a 120 km a mi me trabaja a 8200/8300 RPM, por ahi no es tan raro lo que le pasa a fernandoac
Javi, fijate tu embrague como esta

[fernandoac]

Hola rudy le cargo en Shell y le pongo v-power medio al pedo jajajaja….. pero bueno fue lo que me recomendó el de honda porque le comente que con super de ypf me hacia pequeñas contra explosiones.
la bujía se la cambie y le puse NGK la misma que tenia.

Recién llego del trabajo y la pise un poquito y a los 100 llega rápido pero bueno para probarla bien tengo que ir a alguna ruta para poder hacer un tramo largo que pueda pasar los 120 y darle un poco de constancia y de paso para probar el parabrisas que le clave hoy jajajajaja…… la verdad que mucho no me gusta pero bueno todos dicen que si lo pones no lo sacas vamos a ver

Ah pero la del embriague me vino bien ya que aparentemente estaba tenso nunca lo controle eso y ahora siento que los cambios entran una ceda de lujo
Gracias y saludos

[facu666]

un poquito off topic, pero a 120 km a mi me trabaja a 8200/8300 RPM, por ahi no es tan raro lo que le pasa a fernandoac
Javi, fijate tu embrague como esta

Lo mismo que a chelo a 120 a 8200rpm

[Rodia]

Recomendacion: la bujias q van son las q tiene la punta de platino. Ese material es unos de los mejores conductores de electricidad, eso permite que la chispa sea como debe ser.. y asi el motor rinda para lo que fue concebido.

Las bujias comunes q salgan entre 20 y 40 mangos (por mas q digan JAPAN a mi me paso) mas o menos no son punta de platino ya q es obvio q ya con que tenga ese material en la punta las hace muchisimo mas cara... las punta de platino valen algo de 100 mangos y hay mucha diferencia en el uso.

LA original es de punta de platino!!

abrazos

[Kapitan]

un poquito off topic, pero a 120 km a mi me trabaja a 8200/8300 RPM, por ahi no es tan raro lo que le pasa a fernandoac
Javi, fijate tu embrague como esta

Lo mismo que a chelo a 120 a 8200rpm

es posible que a mi me de 8000 rpm porque tengo una cubierta 150-70-17 atrás

[Chelo]

un poquito off topic, pero a 120 km a mi me trabaja a 8200/8300 RPM, por ahi no es tan raro lo que le pasa a fernandoac
Javi, fijate tu embrague como esta

Lo mismo que a chelo a 120 a 8200rpm

es posible que a mi me de 8000 rpm porque tengo una cubierta 150-70-17 atrás

aaahhh ahi ta el huevo, ahora si

[ivanv]

un poquito off topic, pero a 120 km a mi me trabaja a 8200/8300 RPM, por ahi no es tan raro lo que le pasa a fernandoac
Javi, fijate tu embrague como esta

Lo mismo que a chelo a 120 a 8200rpm

es posible que a mi me de 8000 rpm porque tengo una cubierta 150-70-17 atrás

aaahhh ahi ta el huevo, ahora si

yo a 8000 voy a 130 pero tengo un diente mas en el piñon y la cubierta es 140

[eMMa]

Hola kapi te cuento que hoy afloje un poco el embriague y noto por lo menos que los cambios entran mejor con menos ruido pero todavía no pude probarla. Ojo puede ser. Ni bien pruebe posteo.

Ivanv te comento que los 120 es la velocidad de tablero la de GPS ni la digo jajajaja……
Ya que estamos te comento que todos los tableros de motos y de autos mienten esta normado eso o sea minimo los tableros deben marcar 7km/h mas que la velocidad real y las motos de pista fijate que el tablero de la R1 queda tildado en 299Km/h de ahí para adelante no lo marca y es por la impresión visual que le causaría al piloto ver que va a 320 KM/h

Ahora no recuerdo bien por que mienten y no quiero mandar fruta jajaja…. Pero cuando vayan a la fabrica de honda algún dia hagan el comentario y ellos les explicaran bien

Hoy no puedo probarla y aparte llueve pero mañana si y comento MUCHAS GRACIAS

MMMM,creo que si el piloto ve que las rpm siguen subiendo y la moto sigue acelerando y todo pasa mas rapido, tambien le daria una impresion..

[fernandoac]

Bueno comentando la evolución de la moto jajaja… hoy Sali a dar una vuelta y le puse el parabrisas tire los cambios entre 9 mil y 10 mil vueltas y la moto llego en 6ta a 135 km sin viento jajajaja… bueno es un avance creo yo

[SIGNUS]

Hola, Mira yo la compre usada es 2008 pero me gusta cuidarla, fondeada solo me levanto 135, y cuando me agache para cortar el viento, porque queria alcanzar a un hdp que me cerro en plena ruta, la hice llegar a 145 de ahi nunca mas a fondo. Y en un pequeño viaje que hice con mi hermana la traje sin fondearla a 120 durante 200 km, pero se porta de diez, de todas formas es un muy buena velocidad para una 250 no crees?