FALLA EN 6TA, AYUDA!

[pablof]

pregunta llevas el manual donde viene de fabrica????

[Vechi]

No!, el dia que la retire me dijieron q no era recomendable dejarlo abajo del asiento, asi que desde ese dia lo tengo guardadito en casa

[pablof]

ok descartamos un problema.

[pablof]

fijate si sacando el filtro de aire no tenes obstruida la entrada de aire al carburador con un film fino e plastico a mi me paso es porque de fabrica la caja del filtor biene protegida con un fil y a veces no lo sacan todo

[twisterDC]

capo! 1ro- proba llevandola a alta revoluciones en 5ta, unas 7mil vueltas u 8mil y desp pasa la 6ta!
2do- en neutral acelerala de golpe hasta que alcanse aprox 5mil weltas y soltala, fijate si le cuesta o no, en caso de que le cueste es porq esta faltando nafta!
3ro- revisa el filtro de nafta porque por ahi cargaste nafta sucia o con agua
4to- cuando la dejas regulando hace alguna explosion rara en el escape? o suena todo parejito?
5to- la falla puede que no sea de la nafta y tamp del filtro de aire, sino que puede estar entrando en corto la bujia!
6to- seguramente todabia esta en garantia tu moto, de ultima llevala a la consecionaria
anda probando de lo mas sensillo a lo mas complicado! yo creo que es la bujia si nunca se la cambiaste!
si vas a comprar una bujia fijate que sea ngk de japon! y que en la bujia esté impreso "made in japan"
7mo-.... weno no hay septimo...

[Vechi]

capo! 1ro- proba llevandola a alta revoluciones en 5ta, unas 7mil vueltas u 8mil y desp pasa la 6ta!
2do- en neutral acelerala de golpe hasta que alcanse aprox 5mil weltas y soltala, fijate si le cuesta o no, en caso de que le cueste es porq esta faltando nafta!
3ro- revisa el filtro de nafta porque por ahi cargaste nafta sucia o con agua
4to- cuando la dejas regulando hace alguna explosion rara en el escape? o suena todo parejito?
5to- la falla puede que no sea de la nafta y tamp del filtro de aire, sino que puede estar entrando en corto la bujia!
6to- seguramente todabia esta en garantia tu moto, de ultima llevala a la consecionaria
anda probando de lo mas sensillo a lo mas complicado! yo creo que es la bujia si nunca se la cambiaste!
si vas a comprar una bujia fijate que sea ngk de japon! y que en la bujia esté impreso "made in japan"
7mo-.... weno no hay septimo...

Muy nutritivo tu aporte!.
Te comento:
1ro: la acelero en neutro y responde perfecto, ni fallas ni contrexplociones,
2do: el filtro de aire esta limpio y sin ninguna enboltura que impida que funcione como debe.
3ro: regula sin contraexplociones y parejo.
asi que a estas tres opciones las descartamos.

Voy a probar cambiando la bujia, puede ser que este jodiendo eso, auque seria raro con tan poco kms.
Tambien puede ser el filtro de nafta pero siempre cargue fangio.
Como dijiste voy a ir descartando fallas posibles de lo mas simple a lo mas complicado, por ahora es un misterio.

Saludos!

[Piraton Twistero]

Mariano: puede ser, no tengo ni idea que e sla bobina, ni para que sirve, ni donde esta, pero lo primero que voy a ser cuando tenga tiempo es llevarla al mecanico y comentarcelo haber que me dice, seguramente sea eso, la moto tiene apenas 5000km y no creo que ande con problemas de carburacion. Gracias por el concejo!.

¿Y loco? ¿No hiciste ver esto todavía? Mirá que los síntomas que pintás son los mismos que describió Mariano y lo de él se arreglo cambiando la bobina de encendido

[mudo1969]

amigo: la moto me hacia eso al principio me fallaba cuando iba a altas velocidades hasta que despues te empieza a fallar directamente cuando calienta el motor. a mi me pasaba lo mismo parecia que le faltaba nafta arriba y era la bobina de encendido de alta, si tenes algun amigo con una twister la mejor es sacarle la bobina a la otra y ponesela a la tuya y vas a ver si es eso o no.

PERO ME JUEGO LA CABEZA QUE ES LA BOBINA!!! CUALQUIER COSA MANDAME UN P.M. (MENSAJE PRIVADO)

solo te paso cuando calienta????

[mudo1969]

a la mia me pasa lo mismo pero cuando llega entre 7500 a 8000rpm en cualquier cambio, y no se que es

[Twister250]

Me suena a que está sucio el chicler de alta... o que falla la bujía...

Tendrías que llevarla a la concesionaria para que se fijen.

Salu2 y un abrazo!