Velocidad cruzero irregular

[gustavo12]

Si tengo parabrisas y es verdad lo que decís ayuda mucho, gracias por el dato de la bujia, ya que está te pregunto, tengo 13 mil km. Es necesario cambiarla? Y estoy usando nafta vipower está bien? O es mejor usar super? Un abrazo gracias

[javier de garín]

mirà yo tambien uso la vipower ,me rinde màs que la super y la bujìa te recomendaria que la cambies por lo kilòmetros que tiene tu tw ( si no sabès como se hace chiflà o buscà el post ) , de igual manera agregale un filtro de nafta chico extra entre el pase de nafta y el carburador ( $15 ) y una buena limpieza al filtro de aire , te tendria que quedar como un violincito .suerte y buenas rutas

[gustavo12]

Ok, muchas gracias por tu buena onda y tus buenos concejos, voy a probar con éstas cosas un abrazo e igualmente! Buenas rutas!

[jamf]

Ok, muchas gracias por tu buena onda y tus buenos concejos, voy a probar con éstas cosas un abrazo e igualmente! Buenas rutas!

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Bueno, veo que ha pasado algún tiempo desde el último post. No sé si solucionó el problema el socio.
Pero a mí me pasa exactamente lo mismo cerca de los 100 km/hr. (entre 6.000 y 6.600 rpm)
Una sensación de que se está acabando la gasolina o que el carburador está algo tapado, (se chupa la moto) en forma intermitente.
Desde que pasé el rodaje de los primeros 1.000 kms. y pude llegar a 100 km/hr. noté el problema.
Tuve otras motos antes sin notar este efecto de esta forma.
¿Puede ser que la moto sea más vulnerable al viento a esa velocidad?
No creo que sea bujía, hoy tengo sólo 3.500 kms. recorridos.
Mi solución es acelerar, porque a 110 km/hr. o más (o 90 km/hr para abajo) se va el problema completamente.
Me hace pensar también que hay una "zona de recorrido de aceleración" en el carburador que no hace una buena mezcla para el cilindro.
Si el socio original lo solucionó, ojalá cuente cómo lo logró.
Saludos desde Santiago de Chile.

[tabris108]

A mi también me paso lo mismo despues que le hice el segundo service. Y revisando encontre que tenia aceite demas. Le saque como medio litro de aceite y quedo solucionado. Espero que te sirva mi experiencia.

[vady]

me pasa lo mismo aun sin resolver,plantie el tema en otro comentario de un usuario,mi moto tiene 9000 km y es de 2012.
estuvo parada y un tiempo y se uso poco,no se si sera nafta q se puso mala y tendria q limpiar el burca,no se si bujia o valvulas,ya q el filtro de aire esta perfecto

[edumartinez]

es normal que pase desde lo 100kmph hasta los 110 kmph es un comentario bastante normal como el ruido a cadena lo que pasa es que el motor entra en torque y si llevas viento favorable ( que en ruta la unica manera de darte cuenta es parar y hacer como los franco tiradores) te mojas en dedo y chau si es favorable en ruta se sucede que hay rafagas y hace que parezca que tiene falla no le cambies nada compra una por si las moscas igual te comento que la bujia es una loteria te dura 50 mil kilometros o 20 kilometros

[pollolopez]

me pasa lo mismo, es re molesto, la tengo de 0km ya cn 9.000km y lo hizo siempre solo yrndo a 100... a otra velocidad no

[pablocbx250]

yo le cambie el escape, le subi la aguja y le agrande chicler y me hace la falla solo con viento en contra tanto en 5ta como en 6ta. hoy le cambie la bujia y sigue, la bujia sale media oscurita por lo que creo q no esta corta de nafta. voy a seguir probando con el filtro de aire a ver que pasa. saludos

[gringou]

yo le cambie el escape, le subi la aguja y le agrande chicler y me hace la falla solo con viento en contra tanto en 5ta como en 6ta. hoy le cambie la bujia y sigue, la bujia sale media oscurita por lo que creo q no esta corta de nafta. voy a seguir probando con el filtro de aire a ver que pasa. saludos

Esto es señal de exceso de combustible (si no está quemando aceite)...