Hola, quería consultarles compañeros, acerca de una inquietud que hace unos días tengo.
He adquirido recientemente una Honda CBX 250 Mod 2009. con 4000kms, el anterior propietario me dijo que el aceite estaba “bueno” (tenia Prohonda), había que cambiar el filtro de aceite. Después de un gran análisis resolví que el Motul 3000 // 20w50 (mineral) era el aceite correcto. Respecto al filtro conseguí uno genérico, peero se lo puse igual, hasta el próximo servise le consigo el original que lleva.
Mi consulta es que, al poner la moto en marcha en frío con cebador puesto empezó a humear (blanco), cual si fuera un 2T con cebador puesto, al sacar el cebador dejó de a poco de hacerlo, al principio pensé que era la primera puesta en marcha con aceite nuevo. Al otro día en frío y con cebador hizo lo mismo.
Qué podrá ser… algún reten de válvulas; aros o el aceite incorrecto??
fría. De última saco todo el aceite otra vez y le mando uno nuevo...