parrilla con soportes para baules traseros!!!

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Suspensión y Cuadro • Soporte Equipaje

Fabricación y montaje artesanal de parrilla y soportes para baúles laterales y trasero

📄 Resumen del tema
El autor comparte fotos y detalles de la fabricación propia de una estructura metálica para montar baúles laterales y un top case en la motocicleta. Varios usuarios elogian el trabajo y solicitan planos o medidas detalladas, los cuales no se concretan técnicamente en el hilo. El contenido es una experiencia singular y charla general de usuarios sin una guía de procedimiento replicable. El hilo documenta una experiencia o conversación general y no una conclusión técnica reutilizable.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Este hilo no aporta evidencia técnica reutilizable para formular un diagnóstico o recomendar una intervención.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Intentar replicar soportes de carga pesada sin anclajes estructurales adecuados puede comprometer la integridad del subchasis de la moto.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (35 mensajes) ↓
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Re: parrilla con soportes para baules traseros!!!

Notapor sygma100 » 25 Jul 2010, 18:27

Hola amigos : Queria hacer una consulta a los que ya tienen este portaequipaje ... A largo plazo , es malo para los fierros del colin ¿?¿? por el peso lo digo ... Ya que en mi trabajo , yo uso un tornado . le pusieron el balijon y se corto la cola ...
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Notapor pablo eiriz » 25 Jul 2010, 23:54

hola mariano!! desde ya un gustazo!! ,te cuento que luego de 48000 km viajados con los baules ,no e tenido ningun problema con la estructura del cuadro,lo importante es saber donde colocar bien los anclajes ( no en tornillos de 6mm )
con respecto a los frenos ,te cuento que con ese kilometraje e cambiado 3 veces las cintas de freno ,siempre originales.si es importante tener mas espacio a la hora de frenar, mas que nada que con los baules y todo llevo 50 kilos,menos que una persona adulta ,asi que no hay de ninguna manera daño estructural.
te mando saludos desde neuquen y cualquier consulta ...dele nomas :bien :bien
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Notapor sygma100 » 26 Jul 2010, 16:04

pablo eiriz escribió:hola mariano!! desde ya un gustazo!! ,te cuento que luego de 48000 km viajados con los baules ,no e tenido ningun problema con la estructura del cuadro,lo importante es saber donde colocar bien los anclajes ( no en tornillos de 6mm )
con respecto a los frenos ,te cuento que con ese kilometraje e cambiado 3 veces las cintas de freno ,siempre originales.si es importante tener mas espacio a la hora de frenar, mas que nada que con los baules y todo llevo 50 kilos,menos que una persona adulta ,asi que no hay de ninguna manera daño estructural.
te mando saludos desde neuquen y cualquier consulta ...dele nomas :bien :bien

Gracias Pablo !!! me parece entonces que termino con unas deudas y me lo compro ... hay uno en merccadolibre ... me vendria bien para las vacasiones . estyo con ganas de irme a chile en la moto ... de ultima a la bruja la mando en micro si no aguanta el peso jajaja!!!
Saludos desde C.A.B.A.
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Notapor sygma100 » 27 Jul 2010, 17:07

pablo eiriz escribió:hola mariano!! desde ya un gustazo!! ,te cuento que luego de 48000 km viajados con los baules ,no e tenido ningun problema con la estructura del cuadro,lo importante es saber donde colocar bien los anclajes ( no en tornillos de 6mm )
con respecto a los frenos ,te cuento que con ese kilometraje e cambiado 3 veces las cintas de freno ,siempre originales.si es importante tener mas espacio a la hora de frenar, mas que nada que con los baules y todo llevo 50 kilos,menos que una persona adulta ,asi que no hay de ninguna manera daño estructural.
te mando saludos desde neuquen y cualquier consulta ...dele nomas :bien :bien

Por casualidad ... Vos sos el que sale en la foto de Stanleymotos en la publicacion de los balijones laterales givi ?¿?¿? Son esos los que tenes?¿¿?
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Notapor pablo eiriz » 29 Jul 2010, 00:05

hola mariano!!, aunque no es mi mejor perfil.... sep soy yo!! :guiño
el baul trasero givi de 35 litros los compre en stanley.. y parte de los anclajes, con leo pegamos muy buena onda y siempre me atendio de primera
saludos !!
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Notapor eltoreador » 11 Oct 2010, 21:28

Holas
Primero, muy bueno el soporte, y muy prolijo!!
Unas preguntas, como se llama ó que nombre tiene el metal que usaste para construir el soporte (me refiero al tipo de acero, diametro de la barra)?

las partes planas y transiciones, ¿como las hiciste?

Me gustaría armar algo así, y con cajas laterales de aluminio en los laterales que sean un poco más grandes

Saludos!.
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Notapor solini » 13 Oct 2010, 20:00

asi va a quedar mi blanquitaa! termino de juntar la plata y compro los 3 baules, el kit que vende stanley!
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Notapor Chikuelo » 22 May 2011, 21:17

¡Que Maestro!
Saludos desde Chile
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Notapor twister de sebita » 29 Jun 2011, 01:29

muy buenos los portaequipajes, pasate las medidas que estan ideales para construir unas iguales


:bien :dios :aplauso
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Notapor Art » 10 Jul 2011, 10:10

Muy muy buenoo... aunque medio complicado para Hagalo usted mismo jeje!!
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