Honda CBX 250 Twister Suspensión y Cuadro • Soporte Alforjas
Fabricación e instalación de soporte casero para alforjas laterales
📄 Resumen del tema
El usuario comparte el diseño y fabricación de un soporte lateral casero para alforjas en la Honda CBX 250 Twister, utilizando planchuelas metálicas y varillas roscadas fijadas a los anclajes del cuadro. Otro usuario replicó con éxito la idea para un viaje largo y el creador actualizó posteriormente el sistema de montaje con tuercas autofrenantes y centradores.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Construir un soporte casero utilizando planchuelas metálicas, varillas roscadas fijadas a los agujeros originales del cuadro y perforando el plástico del guardabarros de manera sellada. Como refuerzo interior en las alforjas se puede colocar una placa de fibrofácil para evitar deformaciones y asegurar un montaje rápido con tuercas autofrenantes.
Dificultad:Media
Herramientas:soldadora, taladro, llaves combinadas, cortadora de metales
Repuestos / Referencias:varilla roscada de 1/2 pulgada, tuercas autofrenantes, arandelas grower, planchuelas de acero, placa de fibrofácil
Comprobaciones realizadas en el hilo: Prueba en ruta durante viaje de 2000 km con el soporte replicado (Funcionamiento correcto y estable)
🤖 Mirada experta de IA
El hilo documenta el procedimiento y su resultado: construir un soporte casero utilizando planchuelas metálicas, varillas roscadas fijadas a los agujeros originales del cuadro y perforando el plástico del guardabarros de manera sellada. Como refuerzo interior en las alforjas se puede colocar una placa de fibrofácil para evitar deformaciones y asegurar un montaje rápido con tuercas autofrenantes. La confirmación corresponde a esa intervención concreta, no a una regla general para cualquier instalación.
Buenas! Encontré el foro buscando un portalforjas casero y me solucionaste la vida. Te robé la idea y me hice uno muy parecido. Ya le hice un viaje de 2000 km y anduvo de 10. Muchas gracias!
📷Foto histórica no disponibleEsta foto se perdió con la caída de servidores externos antiguos (ImageShack, TinyPic, etc.). Estamos en campaña para recuperarla.¿Tenés esta foto? Hacé clic para sumarla a la recuperación →
Imágenes alojadas en www.clubtwister.com.ar ademas de los anclajes, asegurarlo con precintos por si se afloja algo
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Me llevó mucho tiempo y trabajo hacerlo. Hay que ir cortando planchuelas , punteando y presentando en la moto hasta lograr que ajuste como corresponde. No tengo posibilidades por el momento de hacer otro. Deberías ver con algún herrero. En la actualidad, he modificado el anclaje, simplificando el montaje de cada alforja con 1 tuerca autofrenante
Imágenes alojadas en http://www.clubtwister.com.ar y 4 centradores de posición (a las alforjas les coloqué una placa de fibrofacil interna para que asiente contra el soporte de manera firme e indeformable. Estoy muy satisfecho con los resultados. Saco las alforjas con muchísima rapidez, y gané firmeza y seguridad. Por último, el soporte se puede sacar también con 2 tuercas autofrenantes y grower).el soporte va fijado con 2 varillas roscada de 1/2 pulgada más tuerca y contratuerca. Use los 2 agujeros que trae el cuadro, y solo debi perforar el plástico del guardabarros, el que selle convenientemente. En caso de decidir eliminarlos es fácil