La CB250 que vos compraste no tenes que sacar la leva, que es una sola, tenes que sacar el/los eje/s de el/los balancines según se a necesario cambiar pastillas de admisión o escape.
Una vez que corres los ejes, los balancines quedan sueltos para sacar y queda así, con las pastillas a mano que las retiras con un imán potente, o a lo cavernicola como yo con una pinza, pero sabe que si se te caen tenes un potencial problema:
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