1er service vale la pena ??

[Back2Twister]

Te sugiero que te des una vuelta por aca
Ir a: Respuestas rapidas a preguntas comunes

Dps de dar muchas vueltas por varios foros llegue a esa conclusión

Y un dato no menor:

Aceite MINERAL MOBIL SUPERMOTO 4T: $17 (RECOMENDADO POR EL MANUAL)
Aceite MINERAL MOTUL 3000: $27
Aceite SEMISINTETICO MOTUL 5100: $36
Filtro ORIGINAL: $28

El Mobil no es facil de encontrar (en Avant lo tienen, comprate varios para tener). El Motul esta en cualquier casa. y sigue siendo mas barato q el 5100.

Hasta hace poco recuerdo claramente haber rechazado el 3000 y llevarme el 5100 porque era barato y crei que le haría mal. Pero ahora, con fundamentos, lo eligiría sin dudar!

Cerrando el tema del service, cambio de Aceite y Filtro (de ACEITE) es mandatorio. El de aire.... la verdad que dudo que se deba cambiar (fijate en el manual).

REgular valvulas???? no se che... abrir un motor ya cerrado de fábrica cuando está prácticamente 0km?? mmmm yo paso. A menos que traiga un problema de fábrica, pero seguramente salga con la luz correcta.

Slds

[GermanGonzalez]

Che com que el primer cambio no es importante!!! Es el mas importante, de echo, si no lo haces puede que a futuro los metales no duren ni 1/4 de vida de lo que duraria.
Sientanse obligados a cambiar el primero a los 1000 como maximo, porque el aceite que trae ES DE ABLANDE!!!

Ponganle lo que sea mas o menos bueno, loco, piensen que es el primer cambio que le hacen a su moto nueva! Y filtro original, y si es el japones mejor

[lennon]

El primer cambio de aceite no es tan importante ya que lo van a usar solamente 2000kms. osea en el service de los 3000km lo tienen que volver a cambiar. y ahi si que le ponen el motul.

Creo que me exprese mal... quise decir, que no es importante meterle un super aceite para tirarlo a los 2000kms.

Recién me entregaron a mi negrita y vuela. es un violín. le mandaron un aceite de Honda ($26.- x Litro) que según ellos es bueno y es el que le ponen a todas las motos. también tenían el Motul pero no llegaba con la plata. (recién se lo voy a poner en el service de los 3000kms,)

LO MAS IMPORTANTE DEL 1er. SERVICE ES EL CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO.

También controlan la presión de los neumáticos, limpian y tensan la cadena, revisan luz de válvulas (para mi que solamente las escuchan y ni la abren), lubrican el cable de embrague y acelerador, regulan el freno trasero. Osea... un monton de detalles boludos que lo puede hacer uno en su casa.

Total me salio $279.- lo hice en el service oficial donde compre la moto, por miedo a perder la garantía, pero si no fuera por eso tranquilamente lo haría en casa.

Saludos Totales...

[Back2Twister]

Creo que ya se habló del tema de regular válvulas. Y la conclusion era que hay que abrir la tapa de valvulas para verificar el estado. NO SE REGULAN. Se cambian unas pastillas. La apertura de la tapa de válvulas implica ponerle una nueva junta buena y cerrarlo al torque indicado. Si hay algunos que apenas le tiran grasa'e chancho a la cadena, crees que se van a tomar ese laburo??

Y nuevamente, gastarte en abrir la tapa con tan pocos km... cuando muy posiblemente hayan venido bien de fábrica.

Pero bueno, aceite y filtro si, fundamental. Y ponerle el que lleva. Ni un super aceite de competición ni un Marolio.

Germán que tiene cancha y experiencia en esto de los motores nos sabrá confirmar si lo que aprendí de las válvulas es correcto o no. Slds

[lennon]

Que superpancho que soy.. lo que puse Aca: Ir a: Ablande de motor lo tendria que poner en este post.

resumiendo: Llegue al 2do service de los 3000km y me hacen el amor sin globito

[dejota]

vuelvo a decir llo que puse un poco mas arriba.
opte por haacerlo yo mismo y cosas q no sepa hacer con el mecanico conocido. el service oficial es un choreo total. hoy justamente me lo dijo, mi mecanico de años y el dueño de una casa de motos, me dijeron: cambiale aceite,filtro, filtro de aire, fijate la cadena y si jode un poco mandale a ajustar valvula. si vas a un service te van a robar-
repito, opte por hacerlo o mismo, nadie va a cuidar a mi nena como yo.
por otro lado si la persona q te la compra piensa un poquito va a opinar lo mismo q vos, es mas !!!! quien sabe que aceite nos ponen en el service ???? quien sabe si ajustan o no algo ????? no les creo nada.

LOS SERVICES son una estafa. la garantia tanto de honda como de cualquier marca son una mentira, no conozco una persona que le hayan dado bola. por otro lado, si tenes alarma perdes la garantia, si tenes lojack tambien, cualquier cosa q le hagas perdes la garantia, bajarla de adelante, etc.
saludos.

[Piraton Twistero]

LOS SERVICES son una estafa. la garantia tanto de honda como de cualquier marca son una mentira, no conozco una persona que le hayan dado bola. por otro lado, si tenes alarma perdes la garantia, si tenes lojack tambien, cualquier cosa q le hagas perdes la garantia, bajarla de adelante, etc.
saludos.

dejota, esto que dices es puro prejuicio tuyo, y un mal consejo para los twisteros del Club


Mirá, acá tenes algunos ejemplos -tan solo del Club- de Twisters con servicios de Garantía satisfactoriamente hechos:

RECLAMO GARANTIA DE HONDA -TEMA SOLUCIONADO- Tensor cebador
Ir a: RECLAMO GARANTIA DE HONDA -TEMA SOLUCIONADO- Tensor cebador

Carta a Honda.
Ir a: Carta a Honda.

Usé la garantia y todo OK
Ir a: Usé la garantia y todo OK

Inclusive en el de "Carta a Honda", no sin pelear un poco, es cierto, ¡LE CAMBIARON LA MOTO ENTERA!


Despues, lo de ponerle alarma, Lo Jack, solo te podrá poner en duda la Garantía en caso de que quien lo haya instalado haya hecho un enchastre en la moto, una instalacion muy desprolija y rompiendo media instalacion electrica ; pero si no, estos elementos no son problema con la Garantía

[dejota]

por supuesto, es opinion mia y me hago cargo. lo vuelvo a repetir, todos los ejemplos que tengo son malos con respecto a la garantia. y lo del service otra farsa mas, te cobran lo que quieren y anda a saber que te hacen o no en la moto. (nadie mejor que uno ) .tengo moto desde los 13 años y nunca jamas hice un service oficial.
saludos.

[Piraton Twistero]

por supuesto, es opinion mia y me hago cargo. lo vuelvo a repetir, todos los ejemplos que tengo son malos con respecto a la garantia. y lo del service otra farsa mas, te cobran lo que quieren y anda a saber que te hacen o no en la moto. (nadie mejor que uno ) .tengo moto desde los 13 años y nunca jamas hice un service oficial.
saludos.

¿Sabes que pasa dejota? Lo que pagás por los Sercvices Oficiales no hay que tomarlo por los "servicios" que le hacen a la moto, sino tomarlo como una CUOTA a pagar cada 3000 kms hasta los 12.000 (5 cuotas) como si estuvieras PAGANDO POR TENER GARANTÍA ; podes "ahorrarte" el pago de esas "CUOTAS" pero no tenes Garantía por si a los 5000 o 10000 kms te empieza a cascabelear el piston por un defecto de fabricacion ; o podes gastarte esa plata y "pagar las CUOTAS" y te quedas tranquilo por si las moscas le sale algo a la moto.

[seaman]

Dejota tu opinion es respetable pero creo que no es lo correcto, estiy en un todo de acuerdo con lo expresado por Piraton, siendo que tal vez algun colega puede confundirse y perder la garantia por no hacer los ervicios en agente autorizado.
Por lo general no hacemos uso de la garantia, pero por algo esta y es bueno tenerla, de hecho confiamos en las marcas de renombre tambien por su servicio post venta, me parece que perderla es arriesgar un monton de guita al pedo, siendo que hubo casos de distintas marcas importantes donde las motos nuevas presentaron defectos de fabricacion que de haber tenido que ser soportado por el dueño le hubiera implicado un gasto signioficativo.
Ahora si analisamos los servicios post venta es verdad que son pocas las agencias donde lo prestan en la calidad esperada, pocas pero las hay, entonces debemos buscar a esas agencias para que nuestras motos sean bien atendidas.
Lo que cuento a continuacion no debera tomarse como ejemplo, es mi forma de actuar y hasta el momento (14 motos en 31 años) me di resultado. Siempre compre mis motos en agencias de amigos, entonces acorde que les llevaba a firmar los comprobantes de garantia y yo me hacia los servicios, esto es un compromiso de doble via dado que estas agencias saben de mi capacidad para efectuar dichas tareas.
Por suerte nunca tuve que recurrir a la garantia port problemas mayores. pero de suceder tengo todo en regla para efectuar el correspondiente reclamo.

Slds