frann212 escribió:que pasa ahi abajo... mm puede pasar amigo, toma aire el filtro y es obvio que si pone una toma de 12 volt bajo en asiento no la va a poner en la toma de aire ni dejarla suelta para que obstruya la misma, y si lees lo que puso dice claramente que ese " cartelito " es un porta patente, el mismo sirve para no hacer agujeros en el colin trasero de la tw y para evitar agarrar la patente con un solo tornillo.
fuera de eso muy buena la moto amigo, muy linda y si haces alguna otra modificacion subi fotos!!!! y te pregunto la toma de 12v que queres poner la conectas directo a la bateria cosa que si tenes algun drama en la garantia la sacas al toque? saludos!!
Exacto, Frann, y gracias por tu opinión. El toma de 12 V.que voy a instalar tiene una base plana con autoadhesivo (se pega bajo los torpedos de los autos) y viene de una, dos o tres bocas. Se corta el cable positivo y se intercala un portafusible estanco con un fuse de 10 Amp.- Luego, los extremos rojo (+) y negro (-) llevan en sus extremos sendos terminales en "U" que se interponen entre las conexiones de los bornes de la batería, de modo que no necesitás sacar todo el tornillo sinó solamente aflojarlo un poco para meter o sacar los terminales y luego reajustás.-
El aparatejo vá a ir adherido al fondo del último compartimento plástico de los tres que tiene el asiento debajo. En el primero están las tomas de aire y ahí no se puede ni debe instalar nada; el segundo queda libre pára cualquier porquería que no se deslice, y en el tercero y último contra el colín vá a ir el tomacorriente en lugar de las herramientas.-
Esto es más o menos lo que voy a usar:
Y esta "tablita" nunca está demás:
En cuanto al portapatente, es este, viene con el dome de casi todas las marcas de motos, cuesta $ 100 y los tornillos internos que lo sujetan al guardabarros están montados en correderas para adaptarse a cualquier distancia de las perforaciones:
Abrazos y buenas rutas con viento en la cola.-
, el poner el toma ahi, me pa que no va andar 
ja ja ja. Te cuento 
, despues de muchas vueltas 
, termine por poner debajo del asiento de la moto un bolso porta herramientas 
, para eso, le saque al compartimiento de plastico que esta debajo del asiento, la divisoria del medio 
, la saque calentando una hoja de sierra y con paciencia saque el plastico 
. Ahi, te entra un bolsito rectangular no muy grande pero que sirve para llevar todas las llaves y pinzas 
.
...veremos cómo y donde pongo el pituto ese pa'enchufar porquerías, Bruno, pero no soy partidario de quitar equipamiento de fábrica 
(sí de agregar accesorios útiles). De todos modos, las herramientas IMPRESCINDIBLES no son muchas y lo que más espacio ocupa es el minicompresor Slime con luz y manómetro (20x20x8 cm) 
.- Al parecer cada uno hace los agujeros donde se le canta...y que Dios te ayude 
. ¡¡¡ La'tamo con alambre...la'tamo 
